Россия, Нижегородская область, село Филинское

    Группа
    Ж-18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 7
    Абсолютно-лучший результат 00:39:34
    Позиция 6
    Результат 01:47:12

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 5:48 +3:29 +150% (5) 5:48 +3:29 +150% (5) -
      2 34  ->  58 16:24 +11:05 +208% (5) 10:36 +7:36 +253% (6) +2:28
      3 58  ->  50 20:09 +12:50 +175% (4) 3:45 +1:45 +87% (3) -
      4 50  ->  44 24:03 +14:29 +151% (4) 3:54 +1:39 +73% (4) -
      5 44  ->  39 31:00 +17:53 +136% (6) 6:57 +3:24 +95% (5) -
      6 39  ->  43 36:49 +21:13 +136% (6) 5:49 +3:20 +134% (6) -
      7 43  ->  38 41:47 +23:24 +127% (6) 4:58 +2:11 +78% (2) -
      8 38  ->  79 55:20 +34:36 +166% (6) 13:33 +11:12 +476% (7) +7:11
      9 79  ->  61 1:22:36 +54:49 +197% (6) 27:16 +20:13 +286% (6) +8:10
      10 61  ->  65 1:26:06 +55:38 +182% (6) 3:30 +49 +30% (2) -
      11 65  ->  69 1:32:29 +59:45 +182% (6) 6:23 +4:07 +181% (6) +15
      12 69  ->  76 1:33:42 +1:00:10 +179% (6) 1:13 +27 +58% (5) -
      13 76  ->  71 1:40:55 +1:06:00 +189% (6) 7:13 +5:50 +421% (7) +3:28
      14 71  ->  55 1:43:44 +1:06:16 +176% (6) 2:49 +16 +10% (5) -
      15 55  ->  78 1:45:21 +1:06:46 +173% (6) 1:37 +30 +44% (3) -
      16 78  ->  90 1:46:59 +1:07:16 +169% (6) 1:38 +44 +81% (6) -
      17 90  ->  F 1:47:12 +1:07:22 +169% (6) 0:13 +6 +85% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта