Россия, Нижегородская область, село Филинское
Участник
Мизонова Вера(1969)
Клуб
СДЮСШОР №12 Миронова
Группа
Ж-45
Участник
Мизонова Вера(1969)
Клуб
СДЮСШОР №12 Миронова
Группа
Ж-45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:49 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:44:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 7:16 | +3:27 | +90% | (14) | 7:16 | +3:27 | +90% | (14) | +2:05 |
| 2 | 60 -> 58 | 12:40 | +4:18 | +51% | (11) | 5:24 | +1:20 | +32% | (7) | - |
| 3 | 58 -> 65 | 16:47 | +4:37 | +37% | (9) | 4:07 | +32 | +14% | (5) | - |
| 4 | 65 -> 56 | 18:22 | +5:03 | +37% | (7) | 1:35 | +28 | +41% | (6) | +4 |
| 5 | 56 -> 46 | 20:17 | +5:32 | +37% | (8) | 1:55 | +38 | +49% | (10) | +10 |
| 6 | 46 -> 52 | 23:24 | +6:20 | +37% | (8) | 3:07 | +48 | +34% | (7) | - |
| 7 | 52 -> 69 | 26:11 | +6:44 | +34% | (7) | 2:47 | +46 | +38% | (7) | +3 |
| 8 | 69 -> 50 | 30:10 | +5:30 | +22% | (7) | 3:59 | +27 | +12% | (5) | - |
| 9 | 50 -> 53 | 33:35 | +6:23 | +23% | (7) | 3:25 | +1:03 | +44% | (13) | +12 |
| 10 | 53 -> 75 | 37:43 | +7:29 | +24% | (7) | 4:08 | +1:08 | +37% | (7) | +4 |
| 11 | 75 -> 70 | 41:09 | +6:52 | +20% | (6) | 3:26 | +14 | +7% | (2) | - |
| 12 | 70 -> 78 | 43:13 | +7:25 | +20% | (6) | 2:04 | +38 | +44% | (9) | +7 |
| 13 | 78 -> 90 | 44:24 | +7:40 | +20% | (6) | 1:11 | +15 | +26% | (6) | - |
| 14 | 90 -> F | 44:34 | +7:40 | +20% | (6) | 0:10 | +1 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта