Россия, Нижегородская область, село Филинское
Участник
Кротенко Лилия(1970)
Клуб
Волна
Группа
Ж-45
Участник
Кротенко Лилия(1970)
Клуб
Волна
Группа
Ж-45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 22 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:49 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:11:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 12:04 | +8:15 | +216% | (21) | 12:04 | +8:15 | +216% | (21) | +3:44 |
2 | 60 -> 58 | 19:18 | +10:56 | +130% | (19) | 7:14 | +3:10 | +77% | (13) | - |
3 | 58 -> 65 | 24:54 | +12:44 | +104% | (19) | 5:36 | +2:01 | +56% | (16) | - |
4 | 65 -> 56 | 27:03 | +13:44 | +103% | (17) | 2:09 | +1:02 | +92% | (12) | - |
5 | 56 -> 46 | 30:48 | +16:03 | +108% | (18) | 3:45 | +2:28 | +192% | (18) | +57 |
6 | 46 -> 52 | 35:15 | +18:11 | +106% | (17) | 4:27 | +2:08 | +92% | (17) | - |
7 | 52 -> 69 | 38:44 | +19:17 | +99% | (17) | 3:29 | +1:28 | +72% | (15) | - |
8 | 69 -> 50 | 45:10 | +20:30 | +83% | (15) | 6:26 | +2:54 | +82% | (12) | - |
9 | 50 -> 53 | 50:03 | +22:51 | +84% | (15) | 4:53 | +2:31 | +106% | (21) | - |
10 | 53 -> 75 | 59:57 | +29:43 | +98% | (15) | 9:54 | +6:54 | +229% | (20) | +3:21 |
11 | 75 -> 70 | 1:06:56 | +32:39 | +95% | (16) | 6:59 | +3:47 | +118% | (22) | - |
12 | 70 -> 78 | 1:09:50 | +34:02 | +95% | (17) | 2:54 | +1:28 | +102% | (18) | - |
13 | 78 -> 90 | 1:11:26 | +34:42 | +94% | (17) | 1:36 | +40 | +71% | (20) | - |
14 | 90 -> F | 1:11:38 | +34:44 | +94% | (17) | 0:12 | +3 | +33% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта