Россия, Нижегородская область, село Филинское
Участник
Дубов Дмитрий(1977)
Клуб
Ярославль
Группа
М-40
Соревнование
Вачский Азимут 2018 КЛАССИЧЕСКАЯ ДИСТАНЦИЯ Финал
Участник
Дубов Дмитрий(1977)
Клуб
Ярославль
Группа
М-40
Соревнование
Вачский Азимут 2018 КЛАССИЧЕСКАЯ ДИСТАНЦИЯ Финал
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:59 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:00:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:25 | +16 | +23% | (9) | 1:25 | +16 | +23% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 63 | 5:17 | +1:23 | +35% | (11) | 3:52 | +1:14 | +46% | (11) | - |
| 3 | 63 -> 35 | 12:26 | +5:48 | +87% | (18) | 7:09 | +4:25 | +161% | (18) | +3:02 |
| 4 | 35 -> 36 | 15:12 | +4:39 | +44% | (14) | 2:46 | +1 | +0% | (2) | - |
| 5 | 36 -> 57 | 17:14 | +5:12 | +43% | (12) | 2:02 | +41 | +50% | (11) | - |
| 6 | 57 -> 34 | 21:59 | +6:34 | +42% | (12) | 4:45 | +2:02 | +74% | (15) | +40 |
| 7 | 34 -> 33 | 26:27 | +8:52 | +50% | (16) | 4:28 | +2:38 | +143% | (18) | +1:42 |
| 8 | 33 -> 67 | 30:02 | +9:04 | +43% | (13) | 3:35 | +42 | +24% | (8) | - |
| 9 | 67 -> 45 | 30:53 | +9:02 | +41% | (13) | 0:51 | +4 | +8% | (3) | - |
| 10 | 45 -> 54 | 32:26 | +8:57 | +38% | (13) | 1:33 | +14 | +17% | (4) | - |
| 11 | 54 -> 70 | 34:12 | +9:04 | +36% | (12) | 1:46 | +27 | +34% | (7) | - |
| 12 | 70 -> 69 | 37:00 | +9:24 | +34% | (12) | 2:48 | +42 | +33% | (7) | - |
| 13 | 69 -> 62 | 38:40 | +9:33 | +32% | (12) | 1:40 | +12 | +13% | (4) | - |
| 14 | 62 -> 73 | 41:14 | +9:51 | +31% | (12) | 2:34 | +59 | +62% | (13) | +11 |
| 15 | 73 -> 40 | 43:29 | +10:26 | +31% | (12) | 2:15 | +48 | +55% | (10) | +4 |
| 16 | 40 -> 71 | 46:55 | +12:13 | +35% | (12) | 3:26 | +1:56 | +128% | (16) | +1:10 |
| 17 | 71 -> 72 | 50:26 | +12:58 | +34% | (10) | 3:31 | +45 | +27% | (10) | - |
| 18 | 72 -> 42 | 51:19 | +13:07 | +34% | (10) | 0:53 | +10 | +23% | (9) | - |
| 19 | 42 -> 43 | 53:22 | +13:04 | +32% | (10) | 2:03 | +16 | +14% | (8) | - |
| 20 | 43 -> 58 | 54:24 | +13:16 | +32% | (10) | 1:02 | +22 | +55% | (12) | +2 |
| 21 | 58 -> 55 | 57:09 | +13:44 | +31% | (10) | 2:45 | +38 | +29% | (12) | - |
| 22 | 55 -> 49 | 58:06 | +13:58 | +31% | (10) | 0:57 | +17 | +42% | (8) | - |
| 23 | 49 -> 90 | 59:14 | +14:14 | +31% | (10) | 1:08 | +16 | +30% | (5) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:00:12 | +14:18 | +31% | (10) | 0:58 | +8 | +15% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта