Россия, Нижегородская область, село Филинское
Участник
Тихомирова Юлия(1978)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
Ж-40
Участник
Тихомирова Юлия(1978)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
Ж-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:41 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:04:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:31 | +1:05 | +75% | (13) | 2:31 | +1:05 | +75% | (13) | - |
2 | 31 -> 39 | 8:36 | +3:09 | +57% | (10) | 6:05 | +2:04 | +51% | (11) | - |
3 | 39 -> 44 | 20:03 | +11:50 | +144% | (16) | 11:27 | +8:41 | +313% | (15) | +5:57 |
4 | 44 -> 69 | 24:50 | +14:03 | +130% | (15) | 4:47 | +2:32 | +112% | (12) | +19 |
5 | 69 -> 57 | 30:15 | +14:45 | +95% | (15) | 5:25 | +1:33 | +40% | (13) | - |
6 | 57 -> 47 | 33:48 | +15:25 | +83% | (15) | 3:33 | +1:20 | +60% | (9) | - |
7 | 47 -> 63 | 38:30 | +16:54 | +78% | (15) | 4:42 | +1:40 | +54% | (9) | - |
8 | 63 -> 48 | 44:34 | +20:33 | +85% | (14) | 6:04 | +4:16 | +237% | (13) | +2:29 |
9 | 48 -> 38 | 50:02 | +23:45 | +90% | (15) | 5:28 | +3:12 | +141% | (15) | +58 |
10 | 38 -> 42 | 52:23 | +24:31 | +87% | (15) | 2:21 | +46 | +48% | (7) | - |
11 | 42 -> 43 | 55:13 | +25:08 | +83% | (14) | 2:50 | +37 | +27% | (9) | - |
12 | 43 -> 64 | 1:02:40 | +28:59 | +86% | (13) | 7:27 | +3:51 | +106% | (12) | +18 |
13 | 64 -> 90 | 1:03:32 | +29:14 | +85% | (13) | 0:52 | +15 | +40% | (10) | - |
14 | 90 -> F | 1:04:58 | +29:33 | +83% | (13) | 1:26 | +25 | +40% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта