Россия, Ленинградская область, Выборгский район

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 148
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:38
    Позиция 38
    Результат 00:35:10
    Темп (мин/км) 14:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 2:36 +40 +34% (32) 2:36 +40 +34% (32) -
      2 37  ->  38 3:22 +58 +40% (27) 0:46 +21 +84% (52) -
      3 38  ->  40 4:22 +1:18 +42% (32) 1:00 +29 +93% (76) -
      4 40  ->  35 6:08 +2:05 +51% (27) 1:46 +52 +96% (62) -
      5 35  ->  87 10:41 +4:53 +84% (48) 4:33 +2:48 +160% (89) +37
      6 87  ->  49 11:36 +5:02 +76% (39) 0:55 +9 +19% (7) -
      7 49  ->  51 14:04 +6:04 +75% (38) 2:28 +1:10 +89% (59) -
      8 51  ->  88 18:38 +7:53 +73% (45) 4:34 +3:27 +308% (94) +2:03
      9 88  ->  62 20:21 +8:34 +72% (36) 1:43 +41 +66% (37) -
      10 62  ->  84 21:44 +8:30 +64% (29) 1:23 +33 +65% (15) -
      11 84  ->  85 23:16 +9:09 +64% (28) 1:32 +39 +73% (73) -
      12 85  ->  72 24:29 +9:11 +60% (26) 1:13 +14 +23% (11) -
      13 72  ->  74 27:23 +11:03 +67% (30) 2:54 +2:06 +262% (98) +1:06
      14 74  ->  81 30:49 +11:17 +57% (30) 3:26 +1:49 +112% (52) -
      15 81  ->  91 33:37 +13:31 +67% (38) 2:48 +2:22 +546% (125) +1:50
      16 91  ->  100 34:49 +13:43 +65% (38) 1:12 +1:09 +2300% (43) +1:05
      17 100  ->  F 35:10 +13:41 +63% (38) 0:21 +3 +16% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта