Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Петрищев Тихон(2003)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М14-16Б
Участник
Петрищев Тихон(2003)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М14-16Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:57 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:28:33 |
| Темп (мин/км) | 13:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 93 | 2:28 | +49 | +49% | (45) | 2:28 | +49 | +49% | (45) | - |
| 2 | 93 -> 94 | 4:09 | +1:18 | +45% | (29) | 1:41 | +29 | +40% | (28) | - |
| 3 | 94 -> 35 | 6:18 | +2:14 | +54% | (26) | 2:09 | +1:06 | +104% | (44) | +16 |
| 4 | 35 -> 87 | 9:44 | +3:37 | +59% | (23) | 3:26 | +1:47 | +108% | (36) | +29 |
| 5 | 87 -> 50 | 11:27 | +2:49 | +32% | (16) | 1:43 | +37 | +56% | (20) | - |
| 6 | 50 -> 64 | 13:53 | +2:57 | +26% | (11) | 2:26 | +45 | +44% | (14) | - |
| 7 | 64 -> 65 | 16:09 | +3:57 | +32% | (15) | 2:16 | +1:04 | +88% | (53) | +7 |
| 8 | 65 -> 85 | 18:13 | +4:43 | +34% | (18) | 2:04 | +1:12 | +138% | (67) | +31 |
| 9 | 85 -> 74 | 21:03 | +5:27 | +34% | (15) | 2:50 | +58 | +51% | (18) | - |
| 10 | 74 -> 80 | 23:51 | +5:17 | +28% | (14) | 2:48 | +1:08 | +68% | (29) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 25:48 | +6:30 | +33% | (16) | 1:57 | +1:19 | +207% | (64) | +49 |
| 12 | 81 -> 100 | 27:57 | +7:32 | +36% | (18) | 2:09 | +1:06 | +104% | (61) | +16 |
| 13 | 100 -> F | 28:33 | +7:43 | +37% | (18) | 0:36 | +16 | +80% | (75) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта