Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Евсиков Дмитрий(2004)
Клуб
КСО Фрязино
Группа
М14-16Б
Участник
Евсиков Дмитрий(2004)
Клуб
КСО Фрязино
Группа
М14-16Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:57 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:39:13 |
| Темп (мин/км) | 18:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 93 | 2:14 | +35 | +35% | (33) | 2:14 | +35 | +35% | (33) | - |
| 2 | 93 -> 94 | 3:43 | +52 | +30% | (19) | 1:29 | +17 | +23% | (15) | - |
| 3 | 94 -> 35 | 5:30 | +1:26 | +35% | (16) | 1:47 | +44 | +69% | (23) | - |
| 4 | 35 -> 87 | 8:35 | +2:28 | +40% | (16) | 3:05 | +1:26 | +86% | (26) | - |
| 5 | 87 -> 50 | 16:14 | +7:36 | +88% | (43) | 7:39 | +6:33 | +595% | (78) | +4:57 |
| 6 | 50 -> 64 | 21:53 | +10:57 | +100% | (38) | 5:39 | +3:58 | +235% | (62) | +1:31 |
| 7 | 64 -> 65 | 26:50 | +14:38 | +119% | (47) | 4:57 | +3:45 | +312% | (85) | +2:00 |
| 8 | 65 -> 85 | 28:26 | +14:56 | +110% | (47) | 1:36 | +44 | +84% | (53) | - |
| 9 | 85 -> 74 | 33:01 | +17:25 | +111% | (47) | 4:35 | +2:43 | +145% | (53) | - |
| 10 | 74 -> 80 | 35:16 | +16:42 | +89% | (40) | 2:15 | +35 | +35% | (16) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 37:20 | +18:02 | +93% | (40) | 2:04 | +1:26 | +226% | (66) | +31 |
| 12 | 81 -> 100 | 38:45 | +18:20 | +89% | (39) | 1:25 | +22 | +34% | (15) | - |
| 13 | 100 -> F | 39:13 | +18:23 | +88% | (39) | 0:28 | +8 | +39% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта