Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Михайлов Сергей(2003)
Клуб
Орион
Группа
М14-16Б
Участник
Михайлов Сергей(2003)
Клуб
Орион
Группа
М14-16Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 2.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:57 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 00:44:30 |
| Темп (мин/км) | 21:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 93 | 2:17 | +38 | +38% | (36) | 2:17 | +38 | +38% | (36) | - |
| 2 | 93 -> 94 | 4:45 | +1:54 | +66% | (39) | 2:28 | +1:16 | +105% | (61) | - |
| 3 | 94 -> 35 | 8:25 | +4:21 | +106% | (54) | 3:40 | +2:37 | +249% | (78) | +44 |
| 4 | 35 -> 87 | 16:39 | +10:32 | +172% | (63) | 8:14 | +6:35 | +398% | (84) | +3:38 |
| 5 | 87 -> 50 | 18:52 | +10:14 | +118% | (51) | 2:13 | +1:07 | +101% | (36) | - |
| 6 | 50 -> 64 | 22:25 | +11:29 | +105% | (42) | 3:33 | +1:52 | +110% | (41) | - |
| 7 | 64 -> 65 | 24:44 | +12:32 | +102% | (39) | 2:19 | +1:07 | +93% | (54) | - |
| 8 | 65 -> 85 | 25:57 | +12:27 | +92% | (38) | 1:13 | +21 | +40% | (24) | - |
| 9 | 85 -> 74 | 31:44 | +16:08 | +103% | (41) | 5:47 | +3:55 | +209% | (68) | +35 |
| 10 | 74 -> 80 | 40:36 | +22:02 | +118% | (51) | 8:52 | +7:12 | +432% | (72) | +4:13 |
| 11 | 80 -> 81 | 42:10 | +22:52 | +118% | (49) | 1:34 | +56 | +147% | (53) | - |
| 12 | 81 -> 100 | 44:05 | +23:40 | +115% | (50) | 1:55 | +52 | +82% | (50) | - |
| 13 | 100 -> F | 44:30 | +23:40 | +113% | (50) | 0:25 | +5 | +25% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта