Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Чекун Вячеслав(1993)
Клуб
Хабаровский край
Группа
МЭ
Участник
Чекун Вячеслав(1993)
Клуб
Хабаровский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:46 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:37:13 |
| Темп (мин/км) | 10:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:28 | +38 | +76% | (51) | 1:28 | +38 | +76% | (51) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 5:12 | +2:56 | +129% | (51) | 3:44 | +2:20 | +166% | (51) | +1:13 |
| 3 | 34 -> 35 | 5:38 | +2:57 | +109% | (50) | 0:26 | +3 | +13% | (17) | - |
| 4 | 35 -> 41 | 6:55 | +3:21 | +93% | (47) | 1:17 | +24 | +45% | (36) | - |
| 5 | 41 -> 43 | 8:56 | +4:29 | +100% | (47) | 2:01 | +1:17 | +175% | (50) | +42 |
| 6 | 43 -> 44 | 9:22 | +4:33 | +94% | (47) | 0:26 | +8 | +44% | (22) | - |
| 7 | 44 -> 46 | 11:31 | +5:39 | +96% | (49) | 2:09 | +1:06 | +104% | (53) | +16 |
| 8 | 46 -> 47 | 13:20 | +6:06 | +84% | (46) | 1:49 | +36 | +49% | (42) | - |
| 9 | 47 -> 49 | 14:56 | +6:39 | +80% | (44) | 1:36 | +33 | +52% | (34) | - |
| 10 | 49 -> 52 | 16:58 | +7:03 | +71% | (45) | 2:02 | +40 | +48% | (40) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 18:02 | +7:13 | +66% | (42) | 1:04 | +21 | +48% | (35) | - |
| 12 | 54 -> 56 | 19:24 | +7:32 | +63% | (42) | 1:22 | +24 | +41% | (44) | - |
| 13 | 56 -> 57 | 19:51 | +7:41 | +63% | (42) | 0:27 | +10 | +58% | (46) | - |
| 14 | 57 -> 61 | 23:56 | +10:03 | +72% | (42) | 4:05 | +2:26 | +147% | (51) | +1:08 |
| 15 | 61 -> 62 | 26:39 | +12:16 | +85% | (47) | 2:43 | +2:16 | +503% | (56) | +1:55 |
| 16 | 62 -> 64 | 27:10 | +12:24 | +83% | (47) | 0:31 | +8 | +34% | (32) | - |
| 17 | 64 -> 84 | 28:25 | +12:49 | +82% | (47) | 1:15 | +30 | +66% | (49) | - |
| 18 | 84 -> 67 | 29:27 | +12:45 | +76% | (45) | 1:02 | +12 | +24% | (18) | - |
| 19 | 67 -> 70 | 31:09 | +13:12 | +73% | (43) | 1:42 | +27 | +36% | (30) | - |
| 20 | 70 -> 71 | 31:52 | +13:24 | +72% | (43) | 0:43 | +12 | +38% | (26) | - |
| 21 | 71 -> 73 | 32:32 | +13:41 | +72% | (43) | 0:40 | +17 | +73% | (39) | - |
| 22 | 73 -> 78 | 33:29 | +13:46 | +69% | (43) | 0:57 | +6 | +11% | (8) | - |
| 23 | 78 -> 79 | 35:26 | +14:28 | +68% | (43) | 1:57 | +50 | +74% | (41) | - |
| 24 | 79 -> 83 | 36:13 | +14:40 | +68% | (43) | 0:47 | +13 | +38% | (29) | - |
| 25 | 83 -> 100 | 36:56 | +14:45 | +66% | (43) | 0:43 | +10 | +30% | (28) | - |
| 26 | 100 -> F | 37:13 | +14:41 | +65% | (43) | 0:17 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта