Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Макаров Олег(2005)
Клуб
Ориента-Весна
Группа
М14
Участник
Макаров Олег(2005)
Клуб
Ориента-Весна
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 150 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:31 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:45:27 |
| Темп (мин/км) | 12:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 4:32 | +1:04 | +30% | (22) | 4:32 | +1:04 | +30% | (22) | - |
| 2 | 38 -> 39 | 9:53 | +4:26 | +81% | (48) | 5:21 | +3:27 | +181% | (87) | +1:50 |
| 3 | 39 -> 57 | 14:22 | +7:01 | +95% | (41) | 4:29 | +2:35 | +135% | (71) | +58 |
| 4 | 57 -> 58 | 15:46 | +7:33 | +91% | (37) | 1:24 | +34 | +68% | (66) | - |
| 5 | 58 -> 50 | 20:03 | +8:39 | +75% | (33) | 4:17 | +1:06 | +34% | (41) | - |
| 6 | 50 -> 63 | 22:23 | +9:30 | +73% | (30) | 2:20 | +56 | +66% | (52) | - |
| 7 | 63 -> 73 | 33:01 | +17:01 | +106% | (62) | 10:38 | +7:31 | +241% | (109) | +4:51 |
| 8 | 73 -> 76 | 34:40 | +15:11 | +77% | (52) | 1:39 | +5 | +5% | (3) | - |
| 9 | 76 -> 82 | 39:40 | +17:05 | +75% | (45) | 5:00 | +1:54 | +61% | (52) | - |
| 10 | 82 -> 87 | 42:00 | +16:45 | +66% | (36) | 2:20 | +53 | +60% | (29) | - |
| 11 | 87 -> 88 | 42:52 | +17:03 | +66% | (36) | 0:52 | +22 | +73% | (59) | - |
| 12 | 88 -> 100 | 44:03 | +17:09 | +63% | (36) | 1:11 | +11 | +18% | (12) | - |
| 13 | 100 -> F | 45:27 | +17:21 | +61% | (37) | 1:24 | +18 | +27% | (75) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта