Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Стримовский Марк(2005)
Клуб
Белые Ночи
Группа
М14
Участник
Стримовский Марк(2005)
Клуб
Белые Ночи
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 150 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:31 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 00:48:55 |
| Темп (мин/км) | 13:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 6:41 | +3:13 | +92% | (83) | 6:41 | +3:13 | +92% | (83) | - |
| 2 | 38 -> 39 | 12:07 | +6:40 | +122% | (80) | 5:26 | +3:32 | +185% | (89) | +1:39 |
| 3 | 39 -> 57 | 15:29 | +8:08 | +110% | (52) | 3:22 | +1:28 | +77% | (36) | - |
| 4 | 57 -> 58 | 16:43 | +8:30 | +103% | (48) | 1:14 | +24 | +48% | (41) | - |
| 5 | 58 -> 50 | 21:12 | +9:48 | +85% | (42) | 4:29 | +1:18 | +40% | (48) | - |
| 6 | 50 -> 63 | 23:48 | +10:55 | +84% | (41) | 2:36 | +1:12 | +85% | (69) | - |
| 7 | 63 -> 73 | 30:39 | +14:39 | +91% | (46) | 6:51 | +3:44 | +119% | (81) | +38 |
| 8 | 73 -> 76 | 34:38 | +15:09 | +77% | (51) | 3:59 | +2:25 | +154% | (103) | +51 |
| 9 | 76 -> 82 | 42:50 | +20:15 | +89% | (62) | 8:12 | +5:06 | +164% | (114) | +2:01 |
| 10 | 82 -> 87 | 45:38 | +20:23 | +80% | (57) | 2:48 | +1:21 | +93% | (54) | - |
| 11 | 87 -> 88 | 46:20 | +20:31 | +79% | (51) | 0:42 | +12 | +39% | (20) | - |
| 12 | 88 -> 100 | 47:36 | +20:42 | +76% | (50) | 1:16 | +16 | +26% | (27) | - |
| 13 | 100 -> F | 48:55 | +20:49 | +74% | (50) | 1:19 | +13 | +19% | (50) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта