Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Бородин Артем(1980)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М35
Участник
Бородин Артем(1980)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 27 |
Длина дистанции | 8.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:16 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:37:48 |
Темп (мин/км) | 11:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 3:08 | +22 | +13% | (6) | 3:08 | +22 | +13% | (6) | - |
2 | 44 -> 42 | 5:04 | +1:04 | +26% | (9) | 1:56 | +42 | +56% | (15) | - |
3 | 42 -> 74 | 7:04 | +1:21 | +23% | (8) | 2:00 | +19 | +18% | (6) | - |
4 | 74 -> 76 | 7:54 | +1:24 | +21% | (7) | 0:50 | +3 | +6% | (2) | - |
5 | 76 -> 43 | 20:25 | +11:49 | +137% | (22) | 12:31 | +10:25 | +496% | (23) | +8:52 |
6 | 43 -> 32 | 24:57 | +14:26 | +137% | (23) | 4:32 | +2:42 | +147% | (21) | +1:21 |
7 | 32 -> 48 | 27:35 | +15:12 | +122% | (21) | 2:38 | +53 | +50% | (12) | - |
8 | 48 -> 41 | 29:16 | +15:43 | +115% | (21) | 1:41 | +31 | +44% | (11) | - |
9 | 41 -> 39 | 34:08 | +17:45 | +108% | (23) | 4:52 | +2:41 | +122% | (18) | +1:04 |
10 | 39 -> 36 | 34:55 | +17:47 | +103% | (21) | 0:47 | +22 | +87% | (12) | +4 |
11 | 36 -> 90 | 38:38 | +18:30 | +91% | (18) | 3:43 | +43 | +23% | (7) | - |
12 | 90 -> 49 | 41:22 | +19:31 | +89% | (19) | 2:44 | +1:01 | +59% | (14) | - |
13 | 49 -> 71 | 44:52 | +20:45 | +86% | (17) | 3:30 | +1:14 | +54% | (13) | - |
14 | 71 -> 50 | 45:46 | +21:00 | +84% | (16) | 0:54 | +15 | +38% | (4) | - |
15 | 50 -> 83 | 53:11 | +23:10 | +77% | (16) | 7:25 | +2:10 | +41% | (13) | - |
16 | 83 -> 47 | 57:15 | +25:03 | +77% | (17) | 4:04 | +1:53 | +86% | (19) | +16 |
17 | 47 -> 78 | 58:26 | +24:58 | +74% | (15) | 1:11 | +2 | +2% | (4) | - |
18 | 78 -> 76 | 1:01:16 | +26:03 | +73% | (16) | 2:50 | +1:05 | +61% | (19) | - |
19 | 76 -> 72 | 1:05:01 | +28:00 | +75% | (16) | 3:45 | +1:57 | +108% | (24) | +37 |
20 | 72 -> 40 | 1:07:09 | +28:40 | +74% | (16) | 2:08 | +40 | +45% | (12) | - |
21 | 40 -> 38 | 1:12:08 | +30:01 | +71% | (15) | 4:59 | +1:21 | +37% | (12) | - |
22 | 38 -> 37 | 1:13:14 | +30:25 | +71% | (16) | 1:06 | +24 | +57% | (18) | - |
23 | 37 -> 90 | 1:20:09 | +33:14 | +70% | (15) | 6:55 | +2:49 | +68% | (10) | - |
24 | 90 -> 53 | 1:23:49 | +31:37 | +60% | (13) | 3:40 | +51 | +30% | (7) | - |
25 | 53 -> 45 | 1:25:05 | +31:54 | +59% | (13) | 1:16 | +17 | +28% | (8) | - |
26 | 45 -> 79 | 1:27:19 | +32:39 | +59% | (13) | 2:14 | +45 | +50% | (12) | - |
27 | 79 -> 82 | 1:34:36 | +37:39 | +66% | (15) | 7:17 | +5:00 | +218% | (24) | +3:19 |
28 | 82 -> 100 | 1:36:44 | +37:37 | +63% | (14) | 2:08 | +5 | +4% | (4) | - |
29 | 100 -> F | 1:37:48 | +37:31 | +62% | (14) | 1:04 | -4 | -5% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта