21.04.2018. (промежуточные времена).
Участник
Алдабаева Анастасия(2005)
Клуб
Шебекинский р-н
Группа
Ж14
Участник
Алдабаева Анастасия(2005)
Клуб
Шебекинский р-н
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:40 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:09:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:04 | +59 | +47% | (11) | 3:04 | +59 | +47% | (11) | - |
2 | 33 -> 32 | 7:20 | +4:20 | +144% | (19) | 4:16 | +3:30 | +456% | (21) | +2:51 |
3 | 32 -> 34 | 17:19 | +9:05 | +110% | (17) | 9:59 | +4:46 | +91% | (18) | +22 |
4 | 34 -> 57 | 19:32 | +9:43 | +98% | (19) | 2:13 | +48 | +56% | (16) | - |
5 | 57 -> 35 | 22:43 | +11:01 | +94% | (19) | 3:11 | +1:18 | +69% | (18) | - |
6 | 35 -> 61 | 24:34 | +11:40 | +90% | (19) | 1:51 | +40 | +56% | (15) | - |
7 | 61 -> 36 | 34:52 | +15:40 | +81% | (19) | 10:18 | +4:20 | +72% | (18) | - |
8 | 36 -> 37 | 41:27 | +17:25 | +72% | (18) | 6:35 | +2:11 | +49% | (15) | - |
9 | 37 -> 50 | 47:32 | +20:45 | +77% | (18) | 6:05 | +3:25 | +128% | (19) | +1:10 |
10 | 50 -> 51 | 57:41 | +24:57 | +76% | (17) | 10:09 | +4:12 | +70% | (16) | - |
11 | 51 -> 52 | 1:02:52 | +27:25 | +77% | (17) | 5:11 | +3:00 | +137% | (19) | +1:09 |
12 | 52 -> 59 | 1:06:40 | +28:30 | +74% | (17) | 3:48 | +1:17 | +50% | (15) | - |
13 | 59 -> 90 | 1:09:19 | +29:51 | +75% | (17) | 2:39 | +1:21 | +103% | (19) | +15 |
14 | 90 -> F | 1:09:29 | +29:53 | +75% | (17) | 0:10 | +2 | +25% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта