Россия, Москва, ГО Ступино
Участник
Нужный Геннадий(1969)
Клуб
ВетерОК
Группа
М40
Соревнование
Чемпионат и Первенство г. Москвы, Кросс-Классика
Участник
Нужный Геннадий(1969)
Клуб
ВетерОК
Группа
М40
Соревнование
Чемпионат и Первенство г. Москвы, Кросс-Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 23 |
| Участников | 48 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:31 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:23:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 1:39 | +25 | +33% | (16) | 1:39 | +25 | +33% | (16) | - |
| 2 | 40 -> 41 | 4:37 | +1:45 | +61% | (32) | 2:58 | +1:31 | +104% | (35) | +42 |
| 3 | 41 -> 49 | 6:45 | +2:02 | +43% | (28) | 2:08 | +34 | +36% | (20) | - |
| 4 | 49 -> 80 | 8:32 | +2:21 | +38% | (23) | 1:47 | +22 | +25% | (12) | - |
| 5 | 80 -> 48 | 10:10 | +2:22 | +30% | (18) | 1:38 | +18 | +22% | (9) | - |
| 6 | 48 -> 60 | 23:05 | +6:51 | +42% | (20) | 12:55 | +4:42 | +57% | (29) | +2 |
| 7 | 60 -> 62 | 29:56 | +7:40 | +34% | (14) | 6:51 | +53 | +14% | (6) | - |
| 8 | 62 -> 65 | 37:51 | +11:57 | +46% | (22) | 7:55 | +4:59 | +169% | (35) | +3:19 |
| 9 | 65 -> 70 | 41:11 | +10:23 | +33% | (20) | 3:20 | +18 | +9% | (6) | - |
| 10 | 70 -> 66 | 46:35 | +14:21 | +44% | (26) | 5:24 | +4:11 | +343% | (39) | +3:30 |
| 11 | 66 -> 72 | 49:04 | +14:04 | +40% | (24) | 2:29 | +29 | +24% | (7) | - |
| 12 | 72 -> 74 | 54:51 | +15:04 | +37% | (23) | 5:47 | +2:02 | +54% | (23) | - |
| 13 | 74 -> 73 | 59:40 | +16:58 | +39% | (23) | 4:49 | +2:17 | +90% | (35) | +51 |
| 14 | 73 -> 58 | 1:02:44 | +18:02 | +40% | (24) | 3:04 | +1:12 | +64% | (32) | +8 |
| 15 | 58 -> 78 | 1:04:58 | +18:58 | +41% | (26) | 2:14 | +56 | +71% | (31) | +12 |
| 16 | 78 -> 52 | 1:06:33 | +18:58 | +39% | (25) | 1:35 | +9 | +10% | (7) | - |
| 17 | 52 -> 53 | 1:09:27 | +19:33 | +39% | (23) | 2:54 | +46 | +35% | (17) | - |
| 18 | 53 -> 86 | 1:10:29 | +19:34 | +38% | (23) | 1:02 | +10 | +19% | (15) | - |
| 19 | 86 -> 34 | 1:15:00 | +19:57 | +36% | (24) | 4:31 | +59 | +27% | (9) | - |
| 20 | 34 -> 35 | 1:18:28 | +20:14 | +34% | (23) | 3:28 | +1:26 | +70% | (24) | +17 |
| 21 | 35 -> 31 | 1:19:18 | +20:19 | +34% | (22) | 0:50 | +8 | +19% | (7) | - |
| 22 | 31 -> 38 | 1:22:22 | +21:13 | +34% | (22) | 3:04 | +1:08 | +58% | (15) | +2 |
| 23 | 38 -> 100 | 1:23:09 | +21:03 | +33% | (22) | 0:47 | +17 | +56% | (18) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:23:56 | +21:11 | +33% | (22) | 0:47 | +13 | +38% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта