Россия, Москва, ГО Ступино
Участник
Сытов Николай(1971)
Клуб
Navalny.com
Группа
Мужчины
Соревнование
Чемпионат и Первенство г. Москвы, Кросс-Классика
Участник
Сытов Николай(1971)
Клуб
Navalny.com
Группа
Мужчины
Соревнование
Чемпионат и Первенство г. Москвы, Кросс-Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 36 |
| Участников | 60 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:17 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:36:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 2:34 | +52 | +50% | (34) | 2:34 | +52 | +50% | (34) | - |
| 2 | 41 -> 45 | 8:08 | +3:59 | +95% | (49) | 5:34 | +3:07 | +127% | (56) | +1:35 |
| 3 | 45 -> 46 | 9:59 | +4:34 | +84% | (48) | 1:51 | +35 | +46% | (38) | - |
| 4 | 46 -> 60 | 15:10 | +5:20 | +54% | (39) | 5:11 | +1:02 | +24% | (17) | - |
| 5 | 60 -> 61 | 18:45 | +6:15 | +50% | (36) | 3:35 | +1:21 | +60% | (23) | - |
| 6 | 61 -> 62 | 22:01 | +7:03 | +47% | (32) | 3:16 | +48 | +32% | (25) | - |
| 7 | 62 -> 63 | 26:20 | +8:56 | +51% | (32) | 4:19 | +1:53 | +77% | (37) | +22 |
| 8 | 63 -> 64 | 28:23 | +9:34 | +50% | (32) | 2:03 | +38 | +44% | (41) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 30:27 | +9:58 | +48% | (32) | 2:04 | +27 | +27% | (20) | - |
| 10 | 70 -> 68 | 31:50 | +10:10 | +46% | (30) | 1:23 | +19 | +29% | (21) | - |
| 11 | 68 -> 66 | 32:51 | +10:23 | +46% | (29) | 1:01 | +27 | +79% | (38) | +6 |
| 12 | 66 -> 69 | 33:40 | +10:31 | +45% | (29) | 0:49 | +17 | +53% | (34) | - |
| 13 | 69 -> 72 | 35:41 | +11:08 | +45% | (28) | 2:01 | +40 | +49% | (26) | - |
| 14 | 72 -> 89 | 39:30 | +11:59 | +43% | (27) | 3:49 | +58 | +33% | (30) | - |
| 15 | 89 -> 49 | 44:00 | +13:06 | +42% | (26) | 4:30 | +1:07 | +33% | (29) | - |
| 16 | 49 -> 54 | 47:56 | +14:40 | +44% | (25) | 3:56 | +1:43 | +77% | (39) | +20 |
| 17 | 54 -> 77 | 52:10 | +16:26 | +45% | (26) | 4:14 | +1:58 | +86% | (46) | +33 |
| 18 | 77 -> 34 | 53:13 | +16:32 | +45% | (27) | 1:03 | +22 | +53% | (28) | - |
| 19 | 34 -> 35 | 56:41 | +18:17 | +47% | (26) | 3:28 | +1:47 | +105% | (45) | +44 |
| 20 | 35 -> 40 | 59:06 | +19:09 | +47% | (26) | 2:25 | +54 | +59% | (41) | - |
| 21 | 40 -> 44 | 1:03:27 | +20:28 | +47% | (26) | 4:21 | +1:20 | +44% | (29) | - |
| 22 | 44 -> 55 | 1:04:07 | +20:36 | +47% | (26) | 0:40 | +10 | +33% | (15) | - |
| 23 | 55 -> 50 | 1:08:03 | +21:36 | +46% | (26) | 3:56 | +1:00 | +34% | (22) | - |
| 24 | 50 -> 73 | 1:09:51 | +22:00 | +45% | (26) | 1:48 | +30 | +38% | (27) | - |
| 25 | 73 -> 58 | 1:12:24 | +22:53 | +46% | (26) | 2:33 | +1:04 | +71% | (41) | +8 |
| 26 | 58 -> 78 | 1:14:10 | +23:27 | +46% | (26) | 1:46 | +35 | +49% | (32) | - |
| 27 | 78 -> 56 | 1:15:49 | +23:56 | +46% | (26) | 1:39 | +36 | +57% | (34) | - |
| 28 | 56 -> 52 | 1:17:28 | +24:31 | +46% | (26) | 1:39 | +38 | +62% | (40) | - |
| 29 | 52 -> 57 | 1:19:11 | +25:03 | +46% | (26) | 1:43 | +35 | +51% | (39) | - |
| 30 | 57 -> 53 | 1:20:38 | +25:36 | +46% | (26) | 1:27 | +38 | +77% | (37) | +7 |
| 31 | 53 -> 86 | 1:21:42 | +25:48 | +46% | (26) | 1:04 | +21 | +48% | (34) | - |
| 32 | 86 -> 31 | 1:32:12 | +32:12 | +53% | (32) | 10:30 | +6:50 | +186% | (53) | +4:33 |
| 33 | 31 -> 32 | 1:32:50 | +32:21 | +53% | (32) | 0:38 | +10 | +35% | (28) | - |
| 34 | 32 -> 33 | 1:34:01 | +32:47 | +53% | (32) | 1:11 | +29 | +69% | (39) | +3 |
| 35 | 33 -> 38 | 1:34:48 | +32:53 | +53% | (32) | 0:47 | +14 | +42% | (23) | - |
| 36 | 38 -> 100 | 1:35:26 | +33:02 | +52% | (31) | 0:38 | +11 | +40% | (18) | - |
| 37 | 100 -> F | 1:36:18 | +33:24 | +53% | (33) | 0:52 | +25 | +92% | (51) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта