Россия, Москва, ГО Ступино
Участник
Ипполитов Михаил(1980)
Клуб
SPORTKULT.ru
Группа
Мужчины
Участник
Ипполитов Михаил(1980)
Клуб
SPORTKULT.ru
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 36 |
Участников | 60 |
Абсолютно-лучший результат | 00:59:17 |
Позиция | 36 |
Результат | 01:39:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 3:24 | +1:42 | +100% | (48) | 3:24 | +1:42 | +100% | (48) | +33 |
2 | 41 -> 45 | 7:24 | +3:15 | +78% | (42) | 4:00 | +1:33 | +63% | (42) | - |
3 | 45 -> 46 | 9:08 | +3:43 | +68% | (42) | 1:44 | +28 | +36% | (34) | - |
4 | 46 -> 60 | 14:57 | +5:07 | +52% | (36) | 5:49 | +1:40 | +40% | (31) | - |
5 | 60 -> 61 | 18:39 | +6:09 | +49% | (32) | 3:42 | +1:28 | +65% | (29) | - |
6 | 61 -> 62 | 22:17 | +7:19 | +48% | (36) | 3:38 | +1:10 | +47% | (45) | - |
7 | 62 -> 63 | 27:43 | +10:19 | +59% | (38) | 5:26 | +3:00 | +123% | (52) | +1:21 |
8 | 63 -> 64 | 29:40 | +10:51 | +57% | (37) | 1:57 | +32 | +37% | (36) | - |
9 | 64 -> 70 | 31:54 | +11:25 | +55% | (37) | 2:14 | +37 | +38% | (30) | - |
10 | 70 -> 68 | 33:31 | +11:51 | +54% | (35) | 1:37 | +33 | +51% | (39) | - |
11 | 68 -> 66 | 34:23 | +11:55 | +53% | (34) | 0:52 | +18 | +52% | (31) | - |
12 | 66 -> 69 | 35:13 | +12:04 | +52% | (34) | 0:50 | +18 | +56% | (36) | - |
13 | 69 -> 72 | 37:19 | +12:46 | +52% | (33) | 2:06 | +45 | +55% | (29) | - |
14 | 72 -> 89 | 41:21 | +13:50 | +50% | (32) | 4:02 | +1:11 | +41% | (35) | - |
15 | 89 -> 49 | 46:48 | +15:54 | +51% | (32) | 5:27 | +2:04 | +61% | (49) | - |
16 | 49 -> 54 | 50:26 | +17:10 | +51% | (30) | 3:38 | +1:25 | +63% | (36) | - |
17 | 54 -> 77 | 54:01 | +18:17 | +51% | (29) | 3:35 | +1:19 | +58% | (35) | - |
18 | 77 -> 34 | 55:40 | +18:59 | +51% | (29) | 1:39 | +58 | +141% | (50) | +30 |
19 | 34 -> 35 | 58:32 | +20:08 | +52% | (30) | 2:52 | +1:11 | +70% | (36) | +3 |
20 | 35 -> 40 | 1:00:49 | +20:52 | +52% | (29) | 2:17 | +46 | +50% | (37) | - |
21 | 40 -> 44 | 1:06:02 | +23:03 | +53% | (30) | 5:13 | +2:12 | +72% | (45) | +9 |
22 | 44 -> 55 | 1:07:23 | +23:52 | +54% | (33) | 1:21 | +51 | +170% | (52) | +31 |
23 | 55 -> 50 | 1:12:49 | +26:22 | +56% | (34) | 5:26 | +2:30 | +85% | (46) | +31 |
24 | 50 -> 73 | 1:15:08 | +27:17 | +57% | (34) | 2:19 | +1:01 | +78% | (45) | +8 |
25 | 73 -> 58 | 1:17:48 | +28:17 | +57% | (35) | 2:40 | +1:11 | +79% | (44) | +11 |
26 | 58 -> 78 | 1:20:15 | +29:32 | +58% | (35) | 2:27 | +1:16 | +107% | (52) | +28 |
27 | 78 -> 56 | 1:22:24 | +30:31 | +58% | (37) | 2:09 | +1:06 | +104% | (48) | +23 |
28 | 56 -> 52 | 1:24:07 | +31:10 | +58% | (37) | 1:43 | +42 | +68% | (43) | +1 |
29 | 52 -> 57 | 1:26:03 | +31:55 | +58% | (38) | 1:56 | +48 | +70% | (46) | +2 |
30 | 57 -> 53 | 1:27:29 | +32:27 | +58% | (38) | 1:26 | +37 | +75% | (36) | +4 |
31 | 53 -> 86 | 1:28:42 | +32:48 | +58% | (38) | 1:13 | +30 | +69% | (46) | +1 |
32 | 86 -> 31 | 1:35:17 | +35:17 | +58% | (38) | 6:35 | +2:55 | +79% | (38) | +26 |
33 | 31 -> 32 | 1:35:59 | +35:30 | +58% | (38) | 0:42 | +14 | +50% | (40) | - |
34 | 32 -> 33 | 1:37:10 | +35:56 | +58% | (37) | 1:11 | +29 | +69% | (39) | +1 |
35 | 33 -> 38 | 1:38:01 | +36:06 | +58% | (37) | 0:51 | +18 | +54% | (27) | - |
36 | 38 -> 100 | 1:38:43 | +36:19 | +58% | (36) | 0:42 | +15 | +55% | (29) | - |
37 | 100 -> F | 1:39:29 | +36:35 | +58% | (36) | 0:46 | +19 | +70% | (46) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта