Россия, Москва, ГО Ступино
Участник
Белов Илья(1984)
Клуб
Тула
Группа
Мужчины о
Соревнование
Чемпионат и Первенство г. Москвы, Кросс-Классика
Участник
Белов Илья(1984)
Клуб
Тула
Группа
Мужчины о
Соревнование
Чемпионат и Первенство г. Москвы, Кросс-Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 36 |
| Участников | 44 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:54 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:23:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 1:49 | -5 | -4% | (1) | 1:49 | -5 | -4% | (1) | - |
| 2 | 41 -> 45 | 4:28 | -12 | -4% | (1) | 2:39 | +2 | +1% | (2) | - |
| 3 | 45 -> 46 | 6:02 | -3 | 0% | (1) | 1:34 | +13 | +16% | (4) | - |
| 4 | 46 -> 60 | 10:16 | -4 | 0% | (1) | 4:14 | -1 | 0% | (1) | - |
| 5 | 60 -> 61 | 12:57 | -2:13 | -14% | (1) | 2:41 | -22 | -12% | (1) | - |
| 6 | 61 -> 62 | 17:15 | -52 | -4% | (1) | 4:18 | +1:30 | +53% | (25) | +27 |
| 7 | 62 -> 63 | 22:30 | +1:44 | +8% | (4) | 5:15 | +2:41 | +104% | (33) | +1:43 |
| 8 | 63 -> 64 | 23:58 | +1:34 | +6% | (3) | 1:28 | +1 | +1% | (2) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 25:40 | +1:18 | +5% | (2) | 1:42 | -16 | -13% | (1) | - |
| 10 | 70 -> 68 | 26:43 | +59 | +3% | (2) | 1:03 | -14 | -18% | (1) | - |
| 11 | 68 -> 66 | 28:37 | +2:00 | +7% | (4) | 1:54 | +1:18 | +216% | (39) | +1:04 |
| 12 | 66 -> 69 | 30:00 | +2:43 | +9% | (5) | 1:23 | +50 | +151% | (33) | +38 |
| 13 | 69 -> 72 | 31:37 | +2:27 | +8% | (3) | 1:37 | -16 | -14% | (1) | - |
| 14 | 72 -> 89 | 35:02 | +2:39 | +8% | (3) | 3:25 | +21 | +11% | (6) | - |
| 15 | 89 -> 49 | 38:52 | +2:42 | +7% | (2) | 3:50 | +3 | +1% | (2) | - |
| 16 | 49 -> 54 | 41:55 | -1:26 | -3% | (1) | 3:03 | +12 | +7% | (3) | - |
| 17 | 54 -> 77 | 47:13 | +1:15 | +2% | (3) | 5:18 | +2:54 | +120% | (34) | +2:00 |
| 18 | 77 -> 34 | 47:52 | +1:03 | +2% | (3) | 0:39 | -5 | -11% | (1) | - |
| 19 | 34 -> 35 | 49:46 | +1:06 | +2% | (3) | 1:54 | +11 | +10% | (4) | - |
| 20 | 35 -> 40 | 57:41 | +7:13 | +14% | (7) | 7:55 | +6:07 | +339% | (37) | +5:26 |
| 21 | 40 -> 44 | 1:00:53 | +6:54 | +12% | (7) | 3:12 | -7 | -3% | (1) | - |
| 22 | 44 -> 55 | 1:01:43 | +7:07 | +13% | (7) | 0:50 | +15 | +42% | (15) | +2 |
| 23 | 55 -> 50 | 1:04:53 | +6:14 | +10% | (6) | 3:10 | -33 | -14% | (1) | - |
| 24 | 50 -> 73 | 1:07:04 | +7:03 | +11% | (6) | 2:11 | +49 | +59% | (17) | +18 |
| 25 | 73 -> 58 | 1:08:41 | +6:46 | +10% | (6) | 1:37 | -11 | -10% | (1) | - |
| 26 | 58 -> 78 | 1:10:04 | +6:50 | +10% | (6) | 1:23 | +6 | +7% | (3) | - |
| 27 | 78 -> 56 | 1:11:39 | +5:05 | +7% | (6) | 1:35 | +12 | +14% | (11) | - |
| 28 | 56 -> 52 | 1:13:09 | +5:21 | +7% | (6) | 1:30 | +16 | +21% | (11) | - |
| 29 | 52 -> 57 | 1:14:17 | +5:07 | +7% | (6) | 1:08 | -7 | -9% | (1) | - |
| 30 | 57 -> 53 | 1:16:02 | +5:52 | +8% | (6) | 1:45 | +50 | +90% | (25) | +29 |
| 31 | 53 -> 86 | 1:16:45 | +5:29 | +7% | (6) | 0:43 | -1 | -2% | (1) | - |
| 32 | 86 -> 31 | 1:20:38 | +5:45 | +7% | (4) | 3:53 | +3:48 | +4560% | (3) | +3:46 |
| 33 | 31 -> 32 | 1:21:07 | +4:39 | +6% | (4) | 0:29 | +2 | +7% | (2) | - |
| 34 | 32 -> 33 | 1:22:07 | +4:50 | +6% | (3) | 1:00 | +11 | +22% | (2) | - |
| 35 | 33 -> 38 | 1:22:50 | +4:37 | +5% | (3) | 0:43 | +3 | +7% | (2) | - |
| 36 | 38 -> 100 | 1:23:20 | +4:20 | +5% | (3) | 0:30 | -3 | -9% | (1) | - |
| 37 | 100 -> F | 1:23:55 | +4:24 | +5% | (3) | 0:35 | +6 | +20% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта