Россия, Москва, ГО Ступино
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
Мужчины о
Соревнование
Чемпионат и Первенство г. Москвы, Кросс-Классика
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
Мужчины о
Соревнование
Чемпионат и Первенство г. Москвы, Кросс-Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 36 |
| Участников | 44 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:54 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:43:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 3:42 | +1:53 | +103% | (25) | 3:42 | +1:53 | +103% | (25) | +37 |
| 2 | 41 -> 45 | 7:36 | +3:08 | +70% | (19) | 3:54 | +1:17 | +49% | (18) | - |
| 3 | 45 -> 46 | 9:19 | +3:17 | +54% | (17) | 1:43 | +22 | +27% | (8) | - |
| 4 | 46 -> 60 | 15:17 | +5:01 | +48% | (15) | 5:58 | +1:44 | +40% | (14) | - |
| 5 | 60 -> 61 | 18:45 | +5:48 | +44% | (13) | 3:28 | +47 | +29% | (7) | - |
| 6 | 61 -> 62 | 22:38 | +5:23 | +31% | (14) | 3:53 | +1:05 | +38% | (17) | - |
| 7 | 62 -> 63 | 25:58 | +5:12 | +25% | (11) | 3:20 | +46 | +29% | (9) | - |
| 8 | 63 -> 64 | 27:56 | +5:32 | +24% | (10) | 1:58 | +31 | +35% | (17) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 30:22 | +6:00 | +24% | (10) | 2:26 | +44 | +43% | (19) | - |
| 10 | 70 -> 68 | 31:46 | +6:02 | +23% | (10) | 1:24 | +21 | +33% | (6) | - |
| 11 | 68 -> 66 | 32:30 | +5:53 | +22% | (10) | 0:44 | +8 | +22% | (5) | - |
| 12 | 66 -> 69 | 33:20 | +6:03 | +22% | (10) | 0:50 | +17 | +51% | (20) | - |
| 13 | 69 -> 72 | 35:31 | +6:21 | +21% | (10) | 2:11 | +34 | +35% | (5) | - |
| 14 | 72 -> 89 | 39:44 | +7:21 | +22% | (10) | 4:13 | +1:09 | +37% | (22) | - |
| 15 | 89 -> 49 | 44:43 | +8:33 | +23% | (10) | 4:59 | +1:12 | +31% | (13) | - |
| 16 | 49 -> 54 | 48:04 | +6:09 | +14% | (8) | 3:21 | +30 | +17% | (7) | - |
| 17 | 54 -> 77 | 51:19 | +5:21 | +11% | (8) | 3:15 | +51 | +35% | (13) | - |
| 18 | 77 -> 34 | 53:21 | +6:32 | +13% | (9) | 2:02 | +1:23 | +212% | (36) | +56 |
| 19 | 34 -> 35 | 56:00 | +7:20 | +15% | (9) | 2:39 | +56 | +54% | (17) | - |
| 20 | 35 -> 40 | 1:02:02 | +11:34 | +22% | (11) | 6:02 | +4:14 | +235% | (35) | +2:58 |
| 21 | 40 -> 44 | 1:06:41 | +12:42 | +23% | (10) | 4:39 | +1:27 | +45% | (14) | - |
| 22 | 44 -> 55 | 1:07:35 | +12:59 | +23% | (10) | 0:54 | +19 | +54% | (23) | - |
| 23 | 55 -> 50 | 1:12:06 | +13:27 | +22% | (10) | 4:31 | +1:21 | +42% | (16) | - |
| 24 | 50 -> 73 | 1:13:59 | +13:58 | +23% | (10) | 1:53 | +31 | +37% | (7) | - |
| 25 | 73 -> 58 | 1:16:17 | +14:22 | +23% | (10) | 2:18 | +41 | +42% | (19) | - |
| 26 | 58 -> 78 | 1:18:29 | +15:15 | +24% | (10) | 2:12 | +55 | +71% | (30) | +1 |
| 27 | 78 -> 56 | 1:20:27 | +13:53 | +20% | (10) | 1:58 | +35 | +42% | (28) | - |
| 28 | 56 -> 52 | 1:22:14 | +14:26 | +21% | (10) | 1:47 | +33 | +44% | (25) | - |
| 29 | 52 -> 57 | 1:24:11 | +15:01 | +21% | (10) | 1:57 | +49 | +72% | (20) | +1 |
| 30 | 57 -> 53 | 1:25:39 | +15:29 | +22% | (10) | 1:28 | +33 | +60% | (19) | - |
| 31 | 53 -> 86 | 1:26:42 | +15:26 | +21% | (10) | 1:03 | +20 | +46% | (16) | - |
| 32 | 86 -> 31 | 1:33:44 | +18:51 | +25% | (10) | 7:02 | +6:57 | +8340% | (24) | +6:53 |
| 33 | 31 -> 32 | 1:38:29 | +22:01 | +28% | (15) | 4:45 | +4:18 | +955% | (35) | +3:59 |
| 34 | 32 -> 33 | 1:39:38 | +22:21 | +28% | (13) | 1:09 | +20 | +40% | (11) | - |
| 35 | 33 -> 38 | 1:41:52 | +23:39 | +30% | (14) | 2:14 | +1:34 | +235% | (33) | +1:06 |
| 36 | 38 -> 100 | 1:42:40 | +23:40 | +29% | (14) | 0:48 | +18 | +60% | (18) | - |
| 37 | 100 -> F | 1:43:35 | +24:04 | +30% | (15) | 0:55 | +26 | +89% | (30) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта