Россия, Ленинградская область, Приозерский район, п. Раздолье
Участник
Hakomaki Kirsi
Клуб
Финляндия:Jylha K
Группа
Ж60
Участник
Hakomaki Kirsi
Клуб
Финляндия:Jylha K
Группа
Ж60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 23 |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:27 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:44:03 |
Полезные ссылки
Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 67 | 2:47 | +26 | +18% | (6) | 2:47 | +26 | +18% | (6) | +1 |
2 | 67 -> 59 | 5:26 | +23 | +7% | (3) | 2:39 | +5 | +3% | (2) | - |
3 | 59 -> 46 | 8:28 | +13 | +2% | (2) | 3:02 | -10 | -5% | (1) | - |
4 | 46 -> 68 | 11:50 | -52 | -6% | (1) | 3:22 | +21 | +11% | (2) | - |
5 | 68 -> 63 | 14:16 | -1:17 | -8% | (1) | 2:26 | +1 | +0% | (2) | - |
6 | 63 -> 62 | 18:49 | -6 | 0% | (1) | 4:33 | +1:20 | +41% | (10) | +46 |
7 | 62 -> 66 | 21:13 | -34 | -2% | (1) | 2:24 | +2 | +1% | (2) | - |
8 | 66 -> 58 | 25:09 | -53 | -3% | (1) | 3:56 | +17 | +7% | (3) | - |
9 | 58 -> 36 | 29:12 | -1:35 | -5% | (1) | 4:03 | +17 | +7% | (4) | - |
10 | 36 -> 35 | 30:28 | -1:19 | -4% | (1) | 1:16 | +16 | +26% | (7) | +5 |
11 | 35 -> 47 | 33:36 | -42 | -2% | (1) | 3:08 | +58 | +44% | (5) | +35 |
12 | 47 -> 52 | 37:52 | -1:04 | -2% | (1) | 4:16 | +26 | +11% | (3) | - |
13 | 52 -> 32 | 41:45 | +33 | +1% | (2) | 3:53 | +1:37 | +71% | (13) | +1:13 |
14 | 32 -> 100 | 43:23 | +33 | +1% | (2) | 1:38 | +23 | +30% | (3) | +10 |
15 | 100 -> F | 44:03 | +31 | +1% | (2) | 0:40 | +7 | +21% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта