Россия, Ленинградская область, Приозерский район, п. Раздолье
Участник
Фершалова Виктория(1958)
Группа
Ж60
Участник
Фершалова Виктория(1958)
Группа
Ж60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 23 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:27 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:44:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 2:33 | +12 | +8% | (2) | 2:33 | +12 | +8% | (2) | - |
| 2 | 67 -> 59 | 5:31 | +28 | +9% | (4) | 2:58 | +24 | +15% | (5) | - |
| 3 | 59 -> 46 | 8:53 | +38 | +7% | (4) | 3:22 | +20 | +10% | (4) | - |
| 4 | 46 -> 68 | 13:56 | +2:06 | +17% | (4) | 5:03 | +2:02 | +67% | (10) | +1:27 |
| 5 | 68 -> 63 | 17:00 | +2:44 | +19% | (4) | 3:04 | +39 | +26% | (6) | +11 |
| 6 | 63 -> 62 | 20:19 | +1:30 | +7% | (4) | 3:19 | +6 | +3% | (2) | - |
| 7 | 62 -> 66 | 23:59 | +2:46 | +13% | (5) | 3:40 | +1:18 | +54% | (13) | +50 |
| 8 | 66 -> 58 | 27:46 | +2:37 | +10% | (5) | 3:47 | +8 | +3% | (2) | - |
| 9 | 58 -> 36 | 31:46 | +2:34 | +8% | (5) | 4:00 | +14 | +6% | (3) | - |
| 10 | 36 -> 35 | 32:51 | +2:23 | +7% | (5) | 1:05 | +5 | +8% | (4) | - |
| 11 | 35 -> 47 | 35:26 | +1:50 | +5% | (4) | 2:35 | +25 | +19% | (2) | - |
| 12 | 47 -> 52 | 39:16 | +1:24 | +3% | (3) | 3:50 | -9 | -3% | (1) | - |
| 13 | 52 -> 32 | 42:46 | +1:34 | +3% | (3) | 3:30 | +1:14 | +54% | (8) | +48 |
| 14 | 32 -> 100 | 44:01 | +1:11 | +2% | (3) | 1:15 | -4 | -5% | (1) | - |
| 15 | 100 -> F | 44:44 | +1:12 | +2% | (4) | 0:43 | +10 | +30% | (5) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта