Россия, Москва, Коломенское
Участник
Большаков Илья(1997)
Клуб
БК Парсек
Группа
D1
Участник
Большаков Илья(1997)
Клуб
БК Парсек
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 05:09:33 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 01:41:38 |
| Темп (мин/км) | 13:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:57 | +5:18 | +815% | (56) | 5:57 | +5:18 | +815% | (56) | +5:44 |
| 2 | 31 -> 32 | 15:09 | +13:06 | +639% | (56) | 9:12 | +7:51 | +581% | (56) | +8:45 |
| 3 | 32 -> 33 | 20:51 | +15:35 | +295% | (56) | 5:42 | +2:29 | +77% | (40) | +4:39 |
| 4 | 33 -> 34 | 25:24 | +16:42 | +191% | (53) | 4:33 | +1:25 | +45% | (18) | +3:31 |
| 5 | 34 -> 35 | 39:21 | +27:48 | +240% | (54) | 13:57 | +11:20 | +433% | (54) | +13:05 |
| 6 | 35 -> 53 | 40:34 | +27:42 | +215% | (53) | 1:13 | +22 | +43% | (19) | +56 |
| 7 | 53 -> 36 | 41:40 | +28:05 | +206% | (53) | 1:06 | +24 | +57% | (28) | +52 |
| 8 | 36 -> 37 | 43:35 | +28:31 | +189% | (53) | 1:55 | +26 | +29% | (13) | +1:26 |
| 9 | 37 -> 38 | 49:00 | +31:31 | +180% | (53) | 5:25 | +3:00 | +124% | (43) | +4:37 |
| 10 | 38 -> 39 | 52:39 | +32:45 | +164% | (53) | 3:39 | +1:34 | +75% | (42) | +2:58 |
| 11 | 39 -> 40 | 57:06 | +35:05 | +159% | (53) | 4:27 | +2:20 | +110% | (51) | +3:45 |
| 12 | 40 -> 41 | 1:03:06 | +38:14 | +153% | (53) | 6:00 | +3:28 | +136% | (51) | +5:10 |
| 13 | 41 -> 42 | 1:07:31 | +38:55 | +136% | (51) | 4:25 | +58 | +28% | (13) | +3:17 |
| 14 | 42 -> 43 | 1:08:33 | +39:10 | +133% | (50) | 1:02 | +25 | +67% | (25) | +50 |
| 15 | 43 -> 44 | 1:10:29 | +39:24 | +126% | (49) | 1:56 | +29 | +33% | (12) | +1:27 |
| 16 | 44 -> 45 | 1:15:04 | +40:34 | +117% | (49) | 4:35 | +1:10 | +34% | (17) | +3:28 |
| 17 | 45 -> 46 | 1:18:49 | +42:39 | +117% | (49) | 3:45 | +2:12 | +141% | (45) | +3:14 |
| 18 | 46 -> 47 | 1:21:34 | +42:25 | +108% | (48) | 2:45 | +14 | +9% | (6) | +1:55 |
| 19 | 47 -> 48 | 1:24:15 | +42:42 | +102% | (48) | 2:41 | +20 | +14% | (7) | +1:55 |
| 20 | 48 -> 32 | 1:27:17 | +43:52 | +101% | (48) | 3:02 | +1:26 | +89% | (47) | +2:30 |
| 21 | 32 -> 49 | 1:28:31 | +43:43 | +97% | (48) | 1:14 | -1 | -1% | (1) | +50 |
| 22 | 49 -> 50 | 1:30:52 | +44:16 | +94% | (48) | 2:21 | +44 | +45% | (31) | +1:49 |
| 23 | 50 -> 51 | 1:38:55 | +50:14 | +103% | (48) | 8:03 | +5:58 | +286% | (50) | +7:22 |
| 24 | 51 -> 52 | 1:38:55 | +50:14 | +103% | (47) | 0:00 | +0 | 0% | (27) | - |
| 25 | 52 -> F | 3:05:45.86 | +1:33:39.43 | +101% | (47) | 1:26:50.86 | +43:25.43 | +100% | (47) | +1:12:35 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта