Россия, Нижегородская область, г. Арзамас
Участник
Саночкин Михаил(1991)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
МЭ
Участник
Саночкин Михаил(1991)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:19 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:23:55 |
| Темп (мин/км) | 6:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 2:05 | +1:37 | +346% | (28) | 2:05 | +1:37 | +346% | (28) | +1:30 |
| 2 | 59 -> 52 | 3:24 | +2:03 | +151% | (26) | 1:19 | +29 | +58% | (15) | +17 |
| 3 | 52 -> 44 | 3:48 | +2:04 | +119% | (25) | 0:24 | +2 | +9% | (8) | - |
| 4 | 44 -> 41 | 4:47 | +2:03 | +75% | (21) | 0:59 | +3 | +5% | (2) | - |
| 5 | 41 -> 39 | 6:15 | +2:40 | +74% | (22) | 1:28 | +59 | +203% | (27) | +52 |
| 6 | 39 -> 34 | 7:36 | +2:27 | +47% | (21) | 1:21 | +1 | +1% | (2) | - |
| 7 | 34 -> 37 | 8:53 | +2:31 | +39% | (17) | 1:17 | +5 | +6% | (4) | - |
| 8 | 37 -> 31 | 9:37 | +2:36 | +37% | (17) | 0:44 | +5 | +12% | (7) | - |
| 9 | 31 -> 32 | 10:06 | +2:38 | +35% | (17) | 0:29 | +4 | +15% | (8) | - |
| 10 | 32 -> 35 | 11:35 | +2:44 | +30% | (17) | 1:29 | +6 | +7% | (7) | - |
| 11 | 35 -> 38 | 12:36 | +2:45 | +27% | (16) | 1:01 | +1 | +1% | (4) | - |
| 12 | 38 -> 45 | 13:02 | +2:49 | +27% | (15) | 0:26 | +4 | +18% | (5) | - |
| 13 | 45 -> 47 | 13:32 | +2:49 | +26% | (14) | 0:30 | +2 | +7% | (7) | - |
| 14 | 47 -> 43 | 14:24 | +2:46 | +23% | (12) | 0:52 | +4 | +8% | (3) | - |
| 15 | 43 -> 51 | 14:46 | +2:41 | +22% | (12) | 0:22 | +2 | +10% | (6) | - |
| 16 | 51 -> 61 | 15:44 | +2:43 | +20% | (11) | 0:58 | +3 | +5% | (4) | - |
| 17 | 61 -> 63 | 16:23 | +2:44 | +20% | (11) | 0:39 | +1 | +2% | (3) | - |
| 18 | 63 -> 64 | 17:09 | +2:46 | +19% | (10) | 0:46 | +2 | +4% | (2) | - |
| 19 | 64 -> 65 | 17:55 | +2:51 | +18% | (10) | 0:46 | +5 | +12% | (10) | - |
| 20 | 65 -> 60 | 18:20 | +2:53 | +18% | (9) | 0:25 | +3 | +13% | (6) | - |
| 21 | 60 -> 67 | 18:49 | +2:51 | +17% | (9) | 0:29 | +3 | +11% | (2) | - |
| 22 | 67 -> 49 | 21:10 | +2:54 | +15% | (9) | 2:21 | +7 | +5% | (3) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 21:44 | +3:07 | +16% | (9) | 0:34 | +13 | +61% | (24) | +8 |
| 24 | 50 -> 57 | 22:43 | +3:14 | +16% | (9) | 0:59 | +7 | +13% | (4) | - |
| 25 | 57 -> 55 | 23:03 | +2:33 | +12% | (9) | 0:20 | -1 | -4% | (1) | - |
| 26 | 55 -> 53 | 23:22 | +2:36 | +12% | (9) | 0:19 | +5 | +35% | (12) | +2 |
| 27 | 53 -> 90 | 23:49 | +2:37 | +12% | (9) | 0:27 | +2 | +8% | (4) | - |
| 28 | 90 -> F | 23:55 | +2:37 | +12% | (9) | 0:06 | +1 | +19% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта