Россия, Нижегородская область, г. Арзамас
Участник
Гауков Дмитрий(1989)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
МЭ
Участник
Гауков Дмитрий(1989)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:19 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:25:34 |
| Темп (мин/км) | 6:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 2:32 | +2:04 | +442% | (29) | 2:32 | +2:04 | +442% | (29) | +1:55 |
| 2 | 59 -> 52 | 4:19 | +2:58 | +219% | (29) | 1:47 | +57 | +114% | (25) | +41 |
| 3 | 52 -> 44 | 4:42 | +2:58 | +171% | (29) | 0:23 | +1 | +4% | (4) | - |
| 4 | 44 -> 41 | 5:41 | +2:57 | +107% | (25) | 0:59 | +3 | +5% | (2) | - |
| 5 | 41 -> 39 | 6:20 | +2:45 | +76% | (24) | 0:39 | +10 | +34% | (16) | +1 |
| 6 | 39 -> 34 | 8:18 | +3:09 | +61% | (23) | 1:58 | +38 | +47% | (15) | +12 |
| 7 | 34 -> 37 | 9:51 | +3:29 | +54% | (23) | 1:33 | +21 | +29% | (19) | - |
| 8 | 37 -> 31 | 10:32 | +3:31 | +50% | (23) | 0:41 | +2 | +5% | (2) | - |
| 9 | 31 -> 32 | 11:00 | +3:32 | +47% | (22) | 0:28 | +3 | +12% | (3) | - |
| 10 | 32 -> 35 | 12:26 | +3:35 | +40% | (21) | 1:26 | +3 | +3% | (4) | - |
| 11 | 35 -> 38 | 13:26 | +3:35 | +36% | (20) | 1:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 38 -> 45 | 13:51 | +3:38 | +35% | (20) | 0:25 | +3 | +13% | (2) | - |
| 13 | 45 -> 47 | 14:22 | +3:39 | +34% | (20) | 0:31 | +3 | +10% | (14) | - |
| 14 | 47 -> 43 | 15:17 | +3:39 | +31% | (18) | 0:55 | +7 | +14% | (8) | - |
| 15 | 43 -> 51 | 15:41 | +3:36 | +29% | (18) | 0:24 | +4 | +19% | (16) | - |
| 16 | 51 -> 61 | 16:43 | +3:42 | +28% | (18) | 1:02 | +7 | +12% | (7) | - |
| 17 | 61 -> 63 | 17:26 | +3:47 | +27% | (18) | 0:43 | +5 | +13% | (13) | - |
| 18 | 63 -> 64 | 18:14 | +3:51 | +26% | (17) | 0:48 | +4 | +9% | (7) | - |
| 19 | 64 -> 65 | 19:01 | +3:57 | +26% | (17) | 0:47 | +6 | +14% | (12) | - |
| 20 | 65 -> 60 | 19:28 | +4:01 | +25% | (17) | 0:27 | +5 | +22% | (13) | - |
| 21 | 60 -> 67 | 19:59 | +4:01 | +25% | (16) | 0:31 | +5 | +19% | (6) | - |
| 22 | 67 -> 49 | 22:31 | +4:15 | +23% | (16) | 2:32 | +18 | +13% | (14) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 23:00 | +4:23 | +23% | (16) | 0:29 | +8 | +38% | (18) | +1 |
| 24 | 50 -> 57 | 24:06 | +4:37 | +23% | (16) | 1:06 | +14 | +26% | (20) | - |
| 25 | 57 -> 55 | 24:33 | +4:03 | +19% | (15) | 0:27 | +7 | +35% | (14) | +1 |
| 26 | 55 -> 53 | 24:54 | +4:08 | +19% | (16) | 0:21 | +7 | +50% | (23) | +2 |
| 27 | 53 -> 90 | 25:27 | +4:15 | +20% | (16) | 0:33 | +8 | +32% | (21) | - |
| 28 | 90 -> F | 25:34 | +4:16 | +20% | (16) | 0:07 | +2 | +39% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта