Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Федин Михаил(1985)
Клуб
МИФИ
Группа
D1
Участник
Федин Михаил(1985)
Клуб
МИФИ
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 02:36:06 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:05:15 |
| Темп (мин/км) | 10:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:56 | +40 | +52% | (15) | 1:56 | +40 | +52% | (15) | +1:24 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:28 | +1:37 | +41% | (18) | 3:32 | +1:02 | +41% | (25) | +2:29 |
| 3 | 32 -> 33 | 7:55 | +2:38 | +49% | (17) | 2:27 | +1:14 | +101% | (25) | +1:56 |
| 4 | 33 -> 34 | 9:36 | +2:45 | +40% | (14) | 1:41 | +20 | +24% | (10) | +1:07 |
| 5 | 34 -> 35 | 15:22 | +6:25 | +71% | (25) | 5:46 | +3:40 | +174% | (40) | +4:53 |
| 6 | 35 -> 36 | 17:27 | +6:46 | +63% | (25) | 2:05 | +33 | +35% | (22) | +1:27 |
| 7 | 36 -> 37 | 18:14 | +7:03 | +63% | (25) | 0:47 | +23 | +95% | (25) | +37 |
| 8 | 37 -> 38 | 23:05 | +7:47 | +50% | (24) | 4:51 | +1:42 | +53% | (21) | +3:32 |
| 9 | 38 -> 39 | 25:24 | +8:07 | +46% | (20) | 2:19 | +24 | +20% | (5) | +1:31 |
| 10 | 39 -> 40 | 27:14 | +8:44 | +47% | (21) | 1:50 | +42 | +61% | (29) | +1:22 |
| 11 | 40 -> 41 | 29:20 | +9:42 | +49% | (21) | 2:06 | +1:00 | +90% | (31) | +1:38 |
| 12 | 41 -> 42 | 33:11 | +10:23 | +45% | (21) | 3:51 | +59 | +34% | (18) | +2:39 |
| 13 | 42 -> 43 | 34:22 | +10:47 | +45% | (23) | 1:11 | +34 | +91% | (28) | +56 |
| 14 | 43 -> 44 | 36:28 | +10:05 | +38% | (22) | 2:06 | +30 | +31% | (15) | +1:26 |
| 15 | 44 -> 45 | 39:57 | +11:19 | +39% | (22) | 3:29 | +1:14 | +54% | (28) | +2:33 |
| 16 | 45 -> 46 | 42:20 | +12:06 | +40% | (22) | 2:23 | +56 | +64% | (37) | +1:47 |
| 17 | 46 -> 47 | 45:13 | +13:00 | +40% | (24) | 2:53 | +1:24 | +94% | (33) | +2:16 |
| 18 | 47 -> 48 | 46:44 | +13:18 | +39% | (23) | 1:31 | +33 | +56% | (13) | +1:07 |
| 19 | 48 -> 49 | 48:07 | +13:25 | +38% | (22) | 1:23 | +20 | +31% | (14) | +57 |
| 20 | 49 -> 50 | 50:57 | +14:31 | +39% | (23) | 2:50 | +1:21 | +91% | (35) | +2:13 |
| 21 | 50 -> 46 | 52:33 | +14:40 | +38% | (23) | 1:36 | +17 | +21% | (14) | +1:03 |
| 22 | 46 -> 51 | 54:32 | +15:19 | +39% | (23) | 1:59 | +58 | +95% | (31) | +1:34 |
| 23 | 51 -> 41 | 58:51 | +17:04 | +40% | (24) | 4:19 | +2:23 | +123% | (39) | +3:31 |
| 24 | 41 -> 52 | 1:48:59.77 | +30:38.64 | +39% | (24) | 50:08.77 | +13:34.64 | +37% | (23) | +34:52 |
| 25 | 52 -> 53 | 1:48:59.77 | +30:38.64 | +39% | (24) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | 53 -> F | 1:49:45.77 | +30:48.64 | +39% | (24) | 0:46 | +20 | +76% | (34) | +35 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта