Россия, г. Севастополь, с. Широкое
Участник
Мирошниченко Михаил(2005)
Клуб
Респ. Крым
Группа
М14
Участник
Мирошниченко Михаил(2005)
Клуб
Респ. Крым
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:44 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:56:30 |
| Темп (мин/км) | 18:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 8:16 | +4:42 | +131% | (41) | 8:16 | +4:42 | +131% | (41) | - |
| 2 | 61 -> 33 | 11:27 | +6:33 | +133% | (41) | 3:11 | +2:16 | +247% | (44) | +41 |
| 3 | 33 -> 34 | 14:06 | +8:30 | +151% | (41) | 2:39 | +1:58 | +287% | (39) | +47 |
| 4 | 34 -> 36 | 28:06 | +20:55 | +291% | (43) | 14:00 | +12:37 | +912% | (45) | +10:14 |
| 5 | 36 -> 48 | 32:11 | +22:37 | +236% | (42) | 4:05 | +1:45 | +75% | (29) | - |
| 6 | 48 -> 46 | 36:16 | +24:20 | +203% | (41) | 4:05 | +1:43 | +72% | (28) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 38:14 | +25:02 | +189% | (41) | 1:58 | +56 | +90% | (28) | - |
| 8 | 47 -> 39 | 42:30 | +27:26 | +182% | (40) | 4:16 | +2:27 | +134% | (33) | - |
| 9 | 39 -> 51 | 47:45 | +29:36 | +163% | (40) | 5:15 | +2:31 | +92% | (32) | - |
| 10 | 51 -> 52 | 52:57 | +32:50 | +163% | (40) | 5:12 | +3:14 | +164% | (35) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 54:48 | +33:19 | +155% | (39) | 1:51 | +55 | +98% | (24) | - |
| 12 | 53 -> 90 | 56:20 | +33:55 | +151% | (38) | 1:32 | +40 | +76% | (40) | - |
| 13 | 90 -> F | 56:30 | +33:57 | +150% | (38) | 0:10 | +2 | +25% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта