Россия, Пермский край, Осинский р-н
Участник
Низамов Сергей(1977)
Клуб
Чистый воздух
Группа
М40
Участник
Низамов Сергей(1977)
Клуб
Чистый воздух
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
РОО АСО ПК
| КП | 16 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:39 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:00:22 |
| Темп (мин/км) | 13:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 59 | 2:33 | +1:38 | +178% | (10) | 237 | 10:45 | 2:33 | +1:38 | +178% | (10) | 237 | 10:45 | - |
| 2 | 59 -> 31 | 4:31 | +1:59 | +78% | (10) | 418 | 10:48 | 1:58 | +57 | +93% | (13) | 181 | 10:51 | - |
| 3 | 31 -> 60 | 12:08 | +7:03 | +138% | (13) | 920 | 13:11 | 7:37 | +6:31 | +592% | (14) | 502 | 15:10 | +4:24 |
| 4 | 60 -> 33 | 14:12 | +7:09 | +101% | (13) | 1101 | 12:53 | 2:04 | +56 | +82% | (11) | 181 | 11:25 | - |
| 5 | 33 -> 49 | 16:37 | +8:05 | +94% | (13) | 1384 | 12:00 | 2:25 | +56 | +62% | (11) | 283 | 8:32 | - |
| 6 | 49 -> 51 | 19:14 | +9:01 | +88% | (13) | 1640 | 11:43 | 2:37 | +1:03 | +67% | (13) | 256 | 10:13 | - |
| 7 | 51 -> 36 | 22:22 | +10:28 | +87% | (13) | 1899 | 11:46 | 3:08 | +1:29 | +89% | (13) | 259 | 12:05 | - |
| 8 | 36 -> 61 | 28:55 | +12:43 | +78% | (12) | 2576 | 11:13 | 6:33 | +4:45 | +263% | (11) | 677 | 9:40 | +1:17 |
| 9 | 61 -> 62 | 40:03 | +22:00 | +121% | (14) | 2886 | 13:52 | 11:08 | +9:21 | +524% | (14) | 310 | 35:54 | +5:55 |
| 10 | 62 -> 40 | 45:29 | +25:27 | +127% | (14) | 3144 | 14:28 | 5:26 | +3:34 | +191% | (14) | 258 | 21:03 | - |
| 11 | 40 -> 58 | 50:40 | +28:11 | +125% | (13) | 3521 | 14:23 | 5:11 | +3:11 | +159% | (13) | 377 | 13:44 | - |
| 12 | 58 -> 79 | 53:48 | +29:37 | +122% | (13) | 3781 | 14:13 | 3:08 | +1:28 | +87% | (12) | 260 | 12:03 | - |
| 13 | 79 -> 63 | 56:57 | +30:55 | +118% | (13) | 4000 | 14:14 | 3:09 | +2:15 | +250% | (14) | 219 | 14:23 | +31 |
| 14 | 63 -> 45 | 58:12 | +31:41 | +119% | (13) | 4094 | 14:12 | 1:15 | +47 | +167% | (13) | 94 | 13:17 | - |
| 15 | 45 -> 46 | 59:16 | +31:55 | +116% | (12) | 4254 | 13:55 | 1:04 | +23 | +56% | (11) | 160 | 6:40 | - |
| 16 | 46 -> 90 | 1:00:01 | +32:16 | +116% | (12) | 4340 | 13:49 | 0:45 | +21 | +87% | (12) | 86 | 8:43 | - |
| 17 | 90 -> F | 1:00:22 | +32:22 | +115% | (12) | 4400 | 13:43 | 0:21 | +8 | +61% | (10) | 60 | 5:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта