Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Гарифуллина Шаура(2006)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж14
Участник
Гарифуллина Шаура(2006)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 125 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:09 | +4:15 | +472% | (51) | 5:09 | +4:15 | +472% | (51) | - |
| 2 | 32 -> 60 | 5:39 | +4:23 | +346% | (51) | 0:30 | +10 | +50% | (79) | - |
| 3 | 60 -> 31 | 6:18 | +4:19 | +217% | (4) | 0:39 | +4 | +11% | (6) | - |
| 4 | 31 -> 35 | 6:34 | +4:14 | +181% | (4) | 0:16 | +5 | +45% | (6) | - |
| 5 | 35 -> 61 | 6:58 | +4:23 | +169% | (4) | 0:24 | +13 | +118% | (116) | - |
| 6 | 61 -> 36 | 7:22 | +4:16 | +137% | (4) | 0:24 | +2 | +9% | (5) | - |
| 7 | 36 -> 44 | 7:59 | +4:19 | +117% | (4) | 0:37 | +12 | +48% | (68) | - |
| 8 | 44 -> 54 | 8:29 | +4:23 | +106% | (4) | 0:30 | +11 | +57% | (85) | - |
| 9 | 54 -> 63 | 8:56 | +4:25 | +97% | (4) | 0:27 | +8 | +42% | (71) | - |
| 10 | 63 -> 67 | 9:40 | +4:28 | +85% | (4) | 0:44 | +14 | +46% | (60) | - |
| 11 | 67 -> 41 | 9:54 | +4:31 | +83% | (4) | 0:14 | +5 | +55% | (74) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 10:23 | +4:34 | +78% | (4) | 0:29 | +7 | +31% | (60) | - |
| 13 | 42 -> 57 | 11:14 | +4:42 | +71% | (4) | 0:51 | +17 | +50% | (111) | - |
| 14 | 57 -> 100 | 11:31 | +4:49 | +71% | (4) | 0:17 | +10 | +142% | (237) | - |
| 15 | 100 -> 33 | 13:23 | +5:11 | +63% | (4) | 1:52 | +35 | +45% | (54) | - |
| 16 | 33 -> 31 | 15:35 | +6:26 | +70% | (4) | 2:12 | +1:30 | +214% | (122) | - |
| 17 | 31 -> 65 | 16:21 | +6:31 | +66% | (4) | 0:46 | +21 | +84% | (112) | - |
| 18 | 65 -> 62 | 16:39 | +6:30 | +64% | (4) | 0:18 | +9 | +100% | (108) | - |
| 19 | 62 -> 36 | 16:54 | +6:30 | +62% | (4) | 0:15 | +6 | +66% | (63) | - |
| 20 | 36 -> 64 | 17:33 | +6:44 | +62% | (4) | 0:39 | +16 | +69% | (97) | - |
| 21 | 64 -> 39 | 17:59 | +6:50 | +61% | (4) | 0:26 | +9 | +52% | (83) | - |
| 22 | 39 -> 58 | 18:30 | +6:50 | +58% | (4) | 0:31 | +17 | +121% | (101) | - |
| 23 | 58 -> 45 | 19:08 | +7:04 | +58% | (4) | 0:38 | +18 | +89% | (100) | - |
| 24 | 45 -> 41 | 20:12 | +7:26 | +58% | (4) | 1:04 | +31 | +93% | (108) | - |
| 25 | 41 -> 47 | 21:03 | +7:31 | +55% | (4) | 0:51 | +15 | +41% | (86) | - |
| 26 | 47 -> 57 | 21:40 | +7:37 | +54% | (4) | 0:37 | +13 | +54% | (84) | - |
| 27 | 57 -> 100 | 21:51 | +7:37 | +53% | (4) | 0:11 | +4 | +57% | (57) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта