Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Жигалев Никита(2004)
Клуб
Пермский Край
Группа
М14
Участник
Жигалев Никита(2004)
Клуб
Пермский Край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 136 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:36 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:14:06 |
| Темп (мин/км) | 5:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:55 | +2:08 | +272% | (25) | 2:55 | +2:08 | +272% | (25) | +1:46 |
| 2 | 33 -> 31 | 3:47 | +2:15 | +146% | (25) | 0:52 | +8 | +18% | (39) | - |
| 3 | 31 -> 65 | 4:16 | +2:19 | +118% | (25) | 0:29 | +4 | +15% | (21) | - |
| 4 | 65 -> 62 | 4:25 | +2:18 | +108% | (24) | 0:09 | +1 | +12% | (7) | - |
| 5 | 62 -> 36 | 4:42 | +2:22 | +101% | (24) | 0:17 | +9 | +112% | (105) | +5 |
| 6 | 36 -> 44 | 5:06 | +2:20 | +84% | (23) | 0:24 | -1 | -4% | (1) | - |
| 7 | 44 -> 54 | 5:27 | +2:23 | +77% | (23) | 0:21 | +3 | +16% | (20) | - |
| 8 | 54 -> 63 | 5:49 | +2:29 | +74% | (23) | 0:22 | +6 | +37% | (45) | - |
| 9 | 63 -> 67 | 6:31 | +2:43 | +71% | (21) | 0:42 | +16 | +61% | (59) | +4 |
| 10 | 67 -> 41 | 6:41 | +2:43 | +68% | (21) | 0:10 | +2 | +25% | (22) | - |
| 11 | 41 -> 47 | 7:26 | +2:57 | +65% | (22) | 0:45 | +14 | +45% | (81) | - |
| 12 | 47 -> 57 | 7:54 | +3:00 | +61% | (22) | 0:28 | +5 | +21% | (37) | - |
| 13 | 57 -> 100 | 8:05 | +3:01 | +59% | (22) | 0:11 | +4 | +57% | (98) | +1 |
| 14 | 100 -> 32 | 9:23 | +3:09 | +50% | (21) | 1:18 | +9 | +13% | (13) | - |
| 15 | 32 -> 60 | 9:46 | +3:09 | +47% | (21) | 0:23 | +5 | +27% | (23) | - |
| 16 | 60 -> 35 | 10:23 | +3:05 | +42% | (15) | 0:37 | +7 | +23% | (19) | - |
| 17 | 35 -> 61 | 10:35 | +3:07 | +41% | (14) | 0:12 | +3 | +33% | (13) | - |
| 18 | 61 -> 36 | 11:00 | +3:10 | +40% | (14) | 0:25 | +6 | +31% | (42) | - |
| 19 | 36 -> 64 | 11:21 | +3:10 | +38% | (13) | 0:21 | +3 | +16% | (3) | - |
| 20 | 64 -> 39 | 11:37 | +3:09 | +37% | (11) | 0:16 | +2 | +14% | (2) | - |
| 21 | 39 -> 58 | 11:56 | +3:11 | +36% | (11) | 0:19 | +5 | +35% | (35) | - |
| 22 | 58 -> 45 | 12:22 | +3:18 | +36% | (11) | 0:26 | +9 | +52% | (62) | +1 |
| 23 | 45 -> 41 | 12:54 | +3:20 | +34% | (11) | 0:32 | +6 | +23% | (17) | - |
| 24 | 41 -> 42 | 13:18 | +3:24 | +34% | (11) | 0:24 | +6 | +33% | (32) | - |
| 25 | 42 -> 57 | 13:49 | +3:20.13 | +31% | (10) | 0:31 | +3 | +10% | (4) | - |
| 26 | 57 -> 100 | 13:57 | +3:19 | +31% | (10) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
| 27 | 100 -> F | 14:06 | +3:22 | +31% | (25) | 0:09 | +1 | +12% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта