Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Клевцов Андрей(2004)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Участник
Клевцов Андрей(2004)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 136 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:36 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:14:31 |
| Темп (мин/км) | 6:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:55 | +1:08 | +144% | (19) | 1:55 | +1:08 | +144% | (19) | +44 |
| 2 | 33 -> 31 | 2:45 | +1:13 | +79% | (19) | 0:50 | +6 | +13% | (27) | - |
| 3 | 31 -> 65 | 3:18 | +1:21 | +69% | (19) | 0:33 | +8 | +32% | (61) | - |
| 4 | 65 -> 62 | 3:28 | +1:21 | +63% | (17) | 0:10 | +2 | +25% | (14) | - |
| 5 | 62 -> 36 | 3:40 | +1:20 | +57% | (15) | 0:12 | +4 | +50% | (21) | - |
| 6 | 36 -> 64 | 4:04 | +1:23 | +51% | (15) | 0:24 | +6 | +33% | (17) | - |
| 7 | 64 -> 39 | 4:22 | +1:24 | +47% | (16) | 0:18 | +4 | +28% | (18) | - |
| 8 | 39 -> 58 | 4:43 | +1:28 | +45% | (16) | 0:21 | +7 | +50% | (53) | - |
| 9 | 58 -> 45 | 5:04 | +1:30 | +42% | (16) | 0:21 | +4 | +23% | (13) | - |
| 10 | 45 -> 41 | 5:37 | +1:33 | +38% | (16) | 0:33 | +7 | +26% | (27) | - |
| 11 | 41 -> 47 | 6:17 | +1:42 | +37% | (16) | 0:40 | +9 | +29% | (44) | - |
| 12 | 47 -> 57 | 6:48 | +1:48 | +36% | (16) | 0:31 | +8 | +34% | (66) | - |
| 13 | 57 -> 100 | 7:00 | +1:50 | +35% | (16) | 0:12 | +5 | +71% | (148) | +1 |
| 14 | 100 -> 32 | 9:25 | +3:05 | +48% | (22) | 2:25 | +1:16 | +110% | (67) | +41 |
| 15 | 32 -> 60 | 9:50 | +3:07 | +46% | (22) | 0:25 | +7 | +38% | (53) | - |
| 16 | 60 -> 35 | 10:29 | +3:05 | +41% | (18) | 0:39 | +9 | +30% | (32) | - |
| 17 | 35 -> 61 | 10:47 | +3:13 | +42% | (18) | 0:18 | +9 | +100% | (107) | +4 |
| 18 | 61 -> 36 | 11:11 | +3:15 | +40% | (18) | 0:24 | +5 | +26% | (31) | - |
| 19 | 36 -> 44 | 11:42 | +3:20 | +39% | (17) | 0:31 | +7 | +29% | (54) | - |
| 20 | 44 -> 54 | 12:05 | +3:25 | +39% | (18) | 0:23 | +5 | +27% | (39) | - |
| 21 | 54 -> 63 | 12:27 | +3:31 | +39% | (18) | 0:22 | +6 | +37% | (45) | - |
| 22 | 63 -> 67 | 13:01 | +3:37 | +38% | (15) | 0:34 | +8 | +30% | (24) | - |
| 23 | 67 -> 41 | 13:10 | +3:36 | +37% | (15) | 0:09 | +1 | +12% | (8) | - |
| 24 | 41 -> 42 | 13:36 | +3:42 | +37% | (15) | 0:26 | +8 | +44% | (56) | - |
| 25 | 42 -> 57 | 14:13 | +3:44.13 | +35% | (14) | 0:37 | +9 | +32% | (31) | - |
| 26 | 57 -> 100 | 14:22 | +3:44 | +35% | (14) | 0:09 | +2 | +28% | (21) | - |
| 27 | 100 -> F | 14:31 | +3:47 | +35% | (33) | 0:09 | +1 | +12% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта