Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Купцов Павел(2002)
Клуб
Московская обл.
Группа
М16
Участник
Купцов Павел(2002)
Клуб
Московская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 127 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:21 |
| Позиция | 79 |
| Результат | 00:20:39 |
| Темп (мин/км) | 7:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:47 | +1:07 | +167% | (15) | 1:47 | +1:07 | +167% | (15) | +34 |
| 2 | 32 -> 33 | 2:19 | +1:13 | +110% | (15) | 0:32 | +8 | +33% | (20) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 3:08 | +1:20 | +74% | (16) | 0:49 | +7 | +16% | (33) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 3:37 | +1:23 | +61% | (16) | 0:29 | +4 | +15% | (26) | - |
| 5 | 36 -> 54 | 3:57 | +1:25 | +55% | (14) | 0:20 | +2 | +11% | (5) | - |
| 6 | 54 -> 56 | 4:42 | +1:25 | +43% | (16) | 0:45 | +13 | +40% | (63) | - |
| 7 | 56 -> 50 | 5:15 | +1:41 | +47% | (17) | 0:33 | +17 | +106% | (106) | +4 |
| 8 | 50 -> 59 | 5:52 | +1:49 | +44% | (17) | 0:37 | +11 | +42% | (86) | - |
| 9 | 59 -> 53 | 6:29 | +1:52 | +40% | (15) | 0:37 | +5 | +15% | (11) | - |
| 10 | 53 -> 41 | 7:16 | +2:03 | +39% | (16) | 0:47 | +17 | +56% | (87) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 7:40 | +2:07 | +38% | (15) | 0:24 | +8 | +50% | (60) | - |
| 12 | 42 -> 57 | 8:14 | +2:09 | +35% | (15) | 0:34 | +4 | +13% | (24) | - |
| 13 | 57 -> 100 | 8:27 | +2:13 | +35% | (15) | 0:13 | +7 | +116% | (211) | +2 |
| 14 | 100 -> 31 | 10:18 | +2:24 | +30% | (14) | 1:51 | +18 | +19% | (20) | - |
| 15 | 31 -> 34 | 10:51 | +2:30 | +29% | (15) | 0:33 | +10 | +43% | (65) | - |
| 16 | 34 -> 45 | 11:15 | +2:35 | +29% | (15) | 0:24 | +9 | +60% | (89) | - |
| 17 | 45 -> 36 | 12:28 | +3:35 | +40% | (22) | 1:13 | +1:02 | +563% | (116) | +53 |
| 18 | 36 -> 44 | 13:39 | +4:22 | +47% | (26) | 1:11 | +49 | +222% | (123) | +31 |
| 19 | 44 -> 49 | 15:24 | +5:41 | +58% | (30) | 1:45 | +1:20 | +320% | (121) | +1:00 |
| 20 | 49 -> 40 | 15:50 | +5:49 | +58% | (30) | 0:26 | +9 | +52% | (65) | - |
| 21 | 40 -> 55 | 16:05 | +5:52 | +57% | (30) | 0:15 | +4 | +36% | (84) | - |
| 22 | 55 -> 58 | 17:55 | +7:17 | +68% | (41) | 1:50 | +1:26 | +358% | (125) | +1:06 |
| 23 | 58 -> 41 | 18:55 | +7:37 | +67% | (41) | 1:00 | +20 | +50% | (98) | - |
| 24 | 41 -> 47 | 19:40 | +7:53 | +66% | (41) | 0:45 | +16 | +55% | (94) | - |
| 25 | 47 -> 57 | 20:11 | +8:01 | +65% | (40) | 0:31 | +10 | +47% | (83) | - |
| 26 | 57 -> 100 | 20:26 | +8:08 | +66% | (41) | 0:15 | +9 | +150% | (248) | +4 |
| 27 | 100 -> F | 20:39 | +8:13 | +66% | (78) | 0:13 | +6 | +85% | (100) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта