Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Платошина Надежда(1962)
Клуб
ВАЗ, Тольятти
Группа
Ж50
Участник
Платошина Надежда(1962)
Клуб
ВАЗ, Тольятти
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:50 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:31:40 |
| Темп (мин/км) | 13:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:24 | +1:05 | +82% | (7) | 2:24 | +1:05 | +82% | (7) | +11 |
| 2 | 32 -> 33 | 3:24 | +1:17 | +60% | (8) | 1:00 | +12 | +25% | (7) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 5:07 | +1:51 | +56% | (8) | 1:43 | +34 | +49% | (9) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 6:02 | +2:07 | +54% | (8) | 0:55 | +16 | +41% | (9) | - |
| 5 | 36 -> 54 | 6:49 | +2:15 | +49% | (8) | 0:47 | +16 | +51% | (7) | - |
| 6 | 54 -> 37 | 9:22 | +2:52 | +44% | (8) | 2:33 | +47 | +44% | (5) | - |
| 7 | 37 -> 50 | 10:41 | +3:13 | +43% | (8) | 1:19 | +24 | +43% | (9) | - |
| 8 | 50 -> 56 | 11:29 | +3:24 | +42% | (8) | 0:48 | +11 | +29% | (7) | - |
| 9 | 56 -> 59 | 12:10 | +3:34 | +41% | (8) | 0:41 | +12 | +41% | (5) | - |
| 10 | 59 -> 53 | 13:33 | +3:50 | +39% | (8) | 1:23 | +28 | +50% | (6) | - |
| 11 | 53 -> 41 | 15:59 | +5:16 | +49% | (8) | 2:26 | +1:27 | +147% | (10) | +47 |
| 12 | 41 -> 67 | 17:53 | +6:59 | +64% | (8) | 1:54 | +1:43 | +936% | (10) | +1:36 |
| 13 | 67 -> 62 | 18:28 | +7:03 | +61% | (8) | 0:35 | +5 | +16% | (5) | - |
| 14 | 62 -> 44 | 19:29 | +7:17 | +59% | (8) | 1:01 | +17 | +38% | (6) | - |
| 15 | 44 -> 58 | 20:25 | +7:38 | +59% | (8) | 0:56 | +25 | +80% | (9) | +4 |
| 16 | 58 -> 55 | 21:39 | +8:12 | +60% | (8) | 1:14 | +36 | +94% | (8) | +10 |
| 17 | 55 -> 40 | 22:32 | +8:47 | +63% | (8) | 0:53 | +35 | +194% | (9) | +23 |
| 18 | 40 -> 51 | 23:41 | +9:21 | +65% | (8) | 1:09 | +35 | +102% | (9) | +12 |
| 19 | 51 -> 49 | 25:27 | +10:05 | +65% | (8) | 1:46 | +44 | +70% | (8) | +2 |
| 20 | 49 -> 39 | 26:07 | +10:07 | +63% | (8) | 0:40 | +9 | +29% | (7) | - |
| 21 | 39 -> 63 | 27:40 | +10:37 | +62% | (8) | 1:33 | +34 | +57% | (7) | - |
| 22 | 63 -> 61 | 28:10 | +10:39 | +60% | (8) | 0:30 | +6 | +25% | (3) | - |
| 23 | 61 -> 47 | 29:33 | +11:02 | +59% | (8) | 1:23 | +31 | +59% | (8) | - |
| 24 | 47 -> 43 | 30:39 | +11:16 | +58% | (8) | 1:06 | +16 | +32% | (7) | - |
| 25 | 43 -> 57 | 31:12 | +11:32 | +58% | (8) | 0:33 | +16 | +94% | (10) | +4 |
| 26 | 57 -> 100 | 31:25 | +11:32 | +58% | (8) | 0:13 | +2 | +18% | (4) | - |
| 27 | 100 -> F | 31:40 | +11:34 | +57% | (8) | 0:15 | +4 | +36% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта