Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Исмагилов Рамазан(1953)
Клуб
ВАЗ, Тольятти
Группа
М50
Участник
Исмагилов Рамазан(1953)
Клуб
ВАЗ, Тольятти
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:04 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:22:15 |
| Темп (мин/км) | 8:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:33 | +33 | +55% | (10) | 1:33 | +33 | +55% | (10) | +4 |
| 2 | 32 -> 33 | 2:51 | +1:17 | +81% | (15) | 1:18 | +44 | +129% | (21) | +28 |
| 3 | 33 -> 35 | 4:01 | +1:36 | +66% | (10) | 1:10 | +19 | +37% | (8) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 4:43 | +1:48 | +61% | (10) | 0:42 | +12 | +39% | (9) | - |
| 5 | 36 -> 54 | 5:14 | +1:56 | +58% | (10) | 0:31 | +11 | +55% | (8) | +1 |
| 6 | 54 -> 37 | 6:59 | +2:26 | +53% | (8) | 1:45 | +30 | +39% | (10) | - |
| 7 | 37 -> 50 | 7:52 | +2:35 | +48% | (8) | 0:53 | +13 | +32% | (11) | - |
| 8 | 50 -> 46 | 8:27 | +2:43 | +47% | (8) | 0:35 | +8 | +29% | (9) | - |
| 9 | 46 -> 56 | 9:21 | +3:02 | +48% | (8) | 0:54 | +19 | +54% | (9) | +2 |
| 10 | 56 -> 59 | 9:50 | +3:11 | +47% | (8) | 0:29 | +9 | +44% | (8) | - |
| 11 | 59 -> 53 | 10:46 | +3:26 | +46% | (9) | 0:56 | +15 | +36% | (8) | - |
| 12 | 53 -> 41 | 11:53 | +3:48 | +47% | (8) | 1:07 | +22 | +48% | (8) | +1 |
| 13 | 41 -> 67 | 12:08 | +3:53 | +47% | (8) | 0:15 | +7 | +87% | (12) | +3 |
| 14 | 67 -> 63 | 12:49 | +3:54 | +43% | (8) | 0:41 | +7 | +20% | (7) | - |
| 15 | 63 -> 44 | 13:42 | +4:09 | +43% | (8) | 0:53 | +15 | +39% | (12) | - |
| 16 | 44 -> 58 | 14:13 | +4:04 | +40% | (8) | 0:31 | +7 | +29% | (8) | - |
| 17 | 58 -> 52 | 14:43 | +4:10 | +39% | (8) | 0:30 | +10 | +50% | (13) | - |
| 18 | 52 -> 55 | 15:28 | +4:26 | +40% | (8) | 0:45 | +17 | +60% | (13) | +4 |
| 19 | 55 -> 40 | 15:50 | +4:34 | +40% | (8) | 0:22 | +8 | +57% | (12) | +1 |
| 20 | 40 -> 51 | 16:27 | +4:47 | +40% | (8) | 0:37 | +14 | +60% | (15) | +3 |
| 21 | 51 -> 49 | 17:40 | +5:13 | +41% | (8) | 1:13 | +27 | +58% | (11) | +5 |
| 22 | 49 -> 39 | 18:18 | +5:24 | +41% | (8) | 0:38 | +13 | +52% | (15) | +1 |
| 23 | 39 -> 45 | 18:50 | +5:29 | +41% | (8) | 0:32 | +8 | +33% | (11) | - |
| 24 | 45 -> 61 | 19:28 | +5:35 | +40% | (8) | 0:38 | +6 | +18% | (9) | - |
| 25 | 61 -> 47 | 20:33 | +5:53 | +40% | (8) | 1:05 | +21 | +47% | (15) | - |
| 26 | 47 -> 43 | 21:23 | +6:01 | +39% | (8) | 0:50 | +12 | +31% | (11) | - |
| 27 | 43 -> 57 | 21:44 | +6:09 | +39% | (7) | 0:21 | +8 | +61% | (12) | +2 |
| 28 | 57 -> 100 | 22:02 | +6:20 | +40% | (7) | 0:18 | +11 | +157% | (17) | +8 |
| 29 | 100 -> F | 22:15 | +6:25 | +40% | (7) | 0:13 | +5 | +62% | (11) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта