Россия, Орловская область, г. Мценск
Участник
Кирьянов Денис(2001)
Клуб
Удмуртская Респ.
Группа
М18
Участник
Кирьянов Денис(2001)
Клуб
Удмуртская Респ.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 17 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:53 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:21:08 |
| Темп (мин/км) | 9:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 57 | 3:05 | +59 | +46% | (11) | 407 | 7:34 | 3:05 | +59 | +46% | (11) | 407 | 7:34 | +6 |
| 2 | 57 -> 32 | 3:22 | +52 | +34% | (9) | 437 | 7:42 | 0:17 | -2 | -10% | (1) | 30 | 9:26 | - |
| 3 | 32 -> 50 | 5:05 | +1:31 | +42% | (14) | 618 | 8:13 | 1:43 | +47 | +83% | (25) | 181 | 9:29 | +23 |
| 4 | 50 -> 75 | 6:03 | +1:25 | +30% | (12) | 715 | 8:27 | 0:58 | +12 | +26% | (7) | 97 | 9:57 | - |
| 5 | 75 -> 52 | 6:47 | +1:44 | +34% | (26) | 715 | 9:29 | 0:44 | +19 | +76% | (29) | 0:00 | - | |
| 6 | 52 -> 35 | 7:31 | +1:53 | +33% | (26) | 715 | 10:30 | 0:44 | +9 | +25% | (25) | 0:00 | - | |
| 7 | 35 -> 55 | 8:00 | +53 | +12% | (17) | 715 | 11:11 | 0:29 | -18 | -38% | (24) | 0:00 | - | |
| 8 | 55 -> 36 | 8:50 | -43 | -7% | (15) | 715 | 12:21 | 0:50 | -1:09 | -57% | (25) | 0:00 | - | |
| 9 | 36 -> 53 | 9:41 | -34 | -5% | (18) | 775 | 12:29 | 0:51 | +14 | +37% | (29) | 60 | 14:10 | - |
| 10 | 53 -> 38 | 12:16 | -53 | -6% | (22) | 1058 | 11:35 | 2:35 | -11 | -6% | (25) | 283 | 9:07 | - |
| 11 | 38 -> 60 | 13:19 | -36 | -4% | (18) | 1135 | 11:43 | 1:03 | +23 | +57% | (24) | 77 | 13:38 | - |
| 12 | 60 -> 40 | 16:17 | +1:31 | +10% | (22) | 1472 | 11:03 | 2:58 | +2:07 | +249% | (21) | 337 | 8:48 | - |
| 13 | 40 -> 41 | 16:58 | +1:46 | +11% | (20) | 1559 | 10:52 | 0:41 | +15 | +57% | (19) | 87 | 7:51 | - |
| 14 | 41 -> 76 | 18:09 | +2:17 | +14% | (19) | 1634 | 11:06 | 1:11 | +34 | +91% | (17) | 75 | 15:46 | - |
| 15 | 76 -> 43 | 18:46 | +2:14 | +13% | (17) | 1731 | 10:50 | 0:37 | -3 | -7% | (18) | 97 | 6:21 | - |
| 16 | 43 -> 44 | 19:39 | +2:56 | +17% | (17) | 1841 | 10:40 | 0:53 | +42 | +381% | (19) | 110 | 8:01 | - |
| 17 | 44 -> 45 | 20:25 | +3:25 | +20% | (17) | 1914 | 10:40 | 0:46 | +29 | +170% | (19) | 73 | 10:30 | - |
| 18 | 45 -> 62 | 20:39 | +3:25 | +19% | (29) | 1943 | 10:37 | 0:14 | +3 | +27% | (15) | 29 | 8:02 | - |
| 19 | 62 -> 90 | 20:55 | +0 | 0% | (0) | 2013 | 10:23 | 0:16 | +0 | 0% | (0) | 70 | 3:48 | - |
| 20 | 90 -> F | 21:08 | +0 | 0% | (0) | 2200 | 9:36 | 0:13 | +0 | 0% | (0) | 187 | 1:09 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта