Россия, Орловская область, г. Мценск
Участник
Ламонов Максим(2000)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Участник
Ламонов Максим(2000)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 17 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:53 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:23:43 |
| Темп (мин/км) | 10:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 57 | 2:40 | +34 | +26% | (5) | 407 | 6:33 | 2:40 | +34 | +26% | (5) | 407 | 6:33 | - |
| 2 | 57 -> 32 | 3:12 | +42 | +28% | (6) | 437 | 7:19 | 0:32 | +15 | +88% | (21) | 30 | 17:46 | +5 |
| 3 | 32 -> 50 | 4:48 | +1:14 | +34% | (11) | 618 | 7:46 | 1:36 | +40 | +71% | (23) | 181 | 8:50 | +7 |
| 4 | 50 -> 75 | 5:48 | +1:10 | +25% | (8) | 715 | 8:06 | 1:00 | +14 | +30% | (8) | 97 | 10:18 | - |
| 5 | 75 -> 35 | 6:19 | +1:16 | +25% | (7) | 762 | 8:17 | 0:31 | +6 | +24% | (3) | 47 | 10:59 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 7:33 | +1:55 | +34% | (8) | 802 | 9:24 | 1:14 | +39 | +111% | (20) | 40 | 30:50 | +18 |
| 7 | 36 -> 69 | 8:51 | +1:44 | +24% | (28) | 802 | 11:02 | 1:18 | +31 | +65% | (29) | 0:00 | - | |
| 8 | 69 -> 53 | 10:35 | +1:02 | +10% | (26) | 802 | 13:11 | 1:44 | -15 | -12% | (27) | 0:00 | - | |
| 9 | 53 -> 38 | 13:42 | +3:27 | +33% | (29) | 1085 | 12:37 | 3:07 | +2:30 | +405% | (17) | 283 | 11:00 | - |
| 10 | 38 -> 60 | 14:49 | +1:40 | +12% | (17) | 1162 | 12:45 | 1:07 | -1:39 | -59% | (28) | 77 | 14:30 | - |
| 11 | 60 -> 40 | 18:32 | +4:37 | +33% | (28) | 1499 | 12:21 | 3:43 | +3:03 | +457% | (29) | 337 | 11:01 | - |
| 12 | 40 -> 41 | 19:31 | +4:45 | +32% | (21) | 1586 | 12:18 | 0:59 | +8 | +15% | (20) | 87 | 11:18 | - |
| 13 | 41 -> 76 | 20:42 | +5:30 | +36% | (19) | 1661 | 12:27 | 1:11 | +45 | +173% | (20) | 75 | 15:46 | - |
| 14 | 76 -> 43 | 21:14 | +5:22 | +33% | (15) | 1758 | 12:04 | 0:32 | -5 | -13% | (20) | 97 | 5:29 | - |
| 15 | 43 -> 44 | 22:08 | +5:36 | +33% | (28) | 1868 | 11:50 | 0:54 | +14 | +35% | (29) | 110 | 8:10 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 23:01 | +6:18 | +37% | (15) | 1941 | 11:51 | 0:53 | +42 | +381% | (21) | 73 | 12:06 | - |
| 17 | 45 -> 62 | 23:14 | +6:14 | +36% | (28) | 1970 | 11:47 | 0:13 | -4 | -23% | (29) | 29 | 7:28 | - |
| 18 | 62 -> 90 | 23:32 | +6:18 | +36% | (13) | 2040 | 11:32 | 0:18 | +7 | +63% | (19) | 70 | 4:17 | - |
| 19 | 90 -> F | 23:43 | +0 | 0% | (0) | 2200 | 10:46 | 0:11 | +0 | 0% | (0) | 160 | 1:08 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта