Россия, Орловская область, г. Мценск
Участник
Аминев Дмитрий(1985)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М30
Участник
Аминев Дмитрий(1985)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 17 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:26 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:23:31 |
| Темп (мин/км) | 10:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 57 | 3:06 | +44 | +30% | (6) | 407 | 7:37 | 3:06 | +44 | +30% | (6) | 407 | 7:37 | - |
| 2 | 57 -> 32 | 3:22 | +35 | +20% | (6) | 437 | 7:42 | 0:16 | -5 | -23% | (1) | 30 | 8:53 | - |
| 3 | 32 -> 50 | 4:31 | +46 | +20% | (6) | 618 | 7:18 | 1:09 | +11 | +18% | (6) | 181 | 6:21 | - |
| 4 | 50 -> 75 | 5:24 | +50 | +18% | (5) | 715 | 7:33 | 0:53 | +6 | +12% | (2) | 97 | 9:06 | - |
| 5 | 75 -> 35 | 7:46 | +2:30 | +47% | (6) | 762 | 10:11 | 2:22 | +1:45 | +283% | (10) | 47 | 50:21 | +1:26 |
| 6 | 35 -> 36 | 10:11 | +4:27 | +77% | (8) | 802 | 12:41 | 2:25 | +1:57 | +417% | (10) | 40 | 1:00:25 | +1:42 |
| 7 | 36 -> 53 | 10:41 | +4:13 | +65% | (7) | 862 | 12:23 | 0:30 | -14 | -31% | (1) | 60 | 8:20 | - |
| 8 | 53 -> 38 | 13:24 | +4:21 | +48% | (6) | 1145 | 11:42 | 2:43 | +25 | +18% | (3) | 283 | 9:35 | - |
| 9 | 38 -> 60 | 14:12 | +4:01 | +39% | (6) | 1222 | 11:37 | 0:48 | +5 | +11% | (4) | 77 | 10:23 | - |
| 10 | 60 -> 40 | 17:49 | +5:03 | +39% | (6) | 1559 | 11:25 | 3:37 | +1:02 | +39% | (6) | 337 | 10:43 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 18:36 | +5:12 | +38% | (6) | 1646 | 11:18 | 0:47 | +9 | +23% | (4) | 87 | 9:00 | - |
| 12 | 41 -> 76 | 19:55 | +5:33 | +38% | (6) | 1721 | 11:34 | 1:19 | +22 | +38% | (6) | 75 | 17:33 | - |
| 13 | 76 -> 43 | 21:14 | +6:26 | +43% | (6) | 1818 | 11:40 | 1:19 | +53 | +203% | (9) | 97 | 13:34 | +39 |
| 14 | 43 -> 44 | 21:53 | +6:32 | +42% | (7) | 1928 | 11:21 | 0:39 | +6 | +18% | (5) | 110 | 5:54 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 22:44 | +6:47 | +42% | (7) | 2001 | 11:21 | 0:51 | +15 | +41% | (6) | 73 | 11:38 | - |
| 16 | 45 -> 62 | 22:57 | +6:48 | +42% | (7) | 2030 | 11:18 | 0:13 | +2 | +18% | (3) | 29 | 7:28 | - |
| 17 | 62 -> 90 | 23:18 | +6:44 | +40% | (7) | 2100 | 11:05 | 0:21 | +3 | +16% | (5) | 70 | 5:00 | - |
| 18 | 90 -> F | 23:31 | +6:38 | +39% | (6) | 2200 | 10:41 | 0:13 | +0 | 0% | (1) | 100 | 2:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта