Россия, Орловская область, г. Мценск
Участник
Андреева Милослава(2004)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж14
Участник
Андреева Милослава(2004)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 56 |
Длина дистанции | 2.700m |
Набор высот | 55 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:35:06 |
Темп (мин/км) | 13:00 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты ВС | Официальные результаты "Кубка ветеранов" | Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 75 | 2:53 | +31 | +21% | (8) | 2:53 | +31 | +21% | (8) | - |
2 | 75 -> 32 | 6:13 | +1:26 | +29% | (7) | 3:20 | +55 | +37% | (11) | - |
3 | 32 -> 73 | 11:35 | +2:00 | +20% | (6) | 5:22 | +1:29 | +38% | (11) | - |
4 | 73 -> 76 | 16:39 | +4:40 | +38% | (16) | 5:04 | +3:11 | +169% | (53) | +2:25 |
5 | 76 -> 45 | 19:37 | +5:24 | +37% | (16) | 2:58 | +47 | +35% | (25) | - |
6 | 45 -> 46 | 23:12 | +6:10 | +36% | (15) | 3:35 | +1:07 | +45% | (18) | +7 |
7 | 46 -> 74 | 25:43 | +6:52 | +36% | (14) | 2:31 | +45 | +42% | (22) | +2 |
8 | 74 -> 49 | 28:33 | +5:25 | +23% | (13) | 2:50 | +33 | +24% | (13) | - |
9 | 49 -> 51 | 31:31 | +4:04 | +14% | (7) | 2:58 | -38 | -17% | (1) | - |
10 | 51 -> 52 | 34:18 | +4:03 | +13% | (6) | 2:47 | +25 | +17% | (6) | - |
11 | 52 -> 90 | 34:51 | +3:52 | +12% | (6) | 0:33 | +5 | +17% | (5) | - |
12 | 90 -> F | 35:06 | +3:52 | +12% | (6) | 0:15 | +4 | +36% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта