Россия, Орловская область, г. Мценск
Участник
Денисов Фёдор(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Участник
Денисов Фёдор(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 90 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Набор высот | 60 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:44 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:50:47 |
| Темп (мин/км) | 16:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 75 | 3:09 | +58 | +44% | (24) | 3:09 | +58 | +44% | (24) | - |
| 2 | 75 -> 31 | 8:12 | +4:48 | +141% | (56) | 5:03 | +3:57 | +359% | (76) | +2:47 |
| 3 | 31 -> 73 | 15:21 | +7:27 | +94% | (41) | 7:09 | +2:56 | +69% | (32) | - |
| 4 | 73 -> 76 | 17:09 | +7:36 | +79% | (38) | 1:48 | +25 | +30% | (7) | - |
| 5 | 76 -> 45 | 19:23 | +7:45 | +66% | (31) | 2:14 | +30 | +28% | (19) | - |
| 6 | 45 -> 44 | 26:00 | +11:52 | +83% | (38) | 6:37 | +4:33 | +220% | (57) | +2:22 |
| 7 | 44 -> 47 | 36:02 | +17:02 | +89% | (40) | 10:02 | +6:23 | +174% | (50) | +2:32 |
| 8 | 47 -> 74 | 39:27 | +17:57 | +83% | (39) | 3:25 | +1:12 | +54% | (13) | - |
| 9 | 74 -> 49 | 42:50 | +19:22 | +82% | (33) | 3:23 | +1:29 | +78% | (27) | - |
| 10 | 49 -> 71 | 48:39 | +22:10 | +83% | (31) | 5:49 | +2:54 | +99% | (32) | - |
| 11 | 71 -> 52 | 49:55 | +22:32 | +82% | (26) | 1:16 | +28 | +58% | (30) | - |
| 12 | 52 -> 90 | 50:34 | +22:45 | +81% | (26) | 0:39 | +15 | +62% | (46) | - |
| 13 | 90 -> F | 50:47 | +22:46 | +81% | (26) | 0:13 | +3 | +30% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта