Россия, Орловская область, г. Мценск
Участник
Демидков Анатолий(1953)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М65
Участник
Демидков Анатолий(1953)
Клуб
Тульская обл.
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Набор высот | 50 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:18 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:55:59 |
| Темп (мин/км) | 19:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 6:26 | +2:41 | +71% | (12) | 6:26 | +2:41 | +71% | (12) | - |
| 2 | 53 -> 31 | 8:27 | +3:37 | +74% | (11) | 2:01 | +56 | +86% | (10) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 11:13 | +5:07 | +83% | (12) | 2:46 | +1:40 | +151% | (13) | +40 |
| 4 | 32 -> 73 | 21:15 | +10:42 | +101% | (13) | 10:02 | +5:35 | +125% | (13) | +1:32 |
| 5 | 73 -> 76 | 24:54 | +12:20 | +98% | (13) | 3:39 | +1:38 | +80% | (13) | - |
| 6 | 76 -> 45 | 28:06 | +13:15 | +89% | (13) | 3:12 | +1:00 | +45% | (6) | - |
| 7 | 45 -> 46 | 32:52 | +13:12 | +67% | (11) | 4:46 | +2:15 | +89% | (8) | - |
| 8 | 46 -> 48 | 36:56 | +14:33 | +65% | (8) | 4:04 | +1:42 | +71% | (7) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 44:27 | +18:30 | +71% | (8) | 7:31 | +3:57 | +110% | (9) | +42 |
| 10 | 49 -> 62 | 48:33 | +19:20 | +66% | (8) | 4:06 | +1:20 | +48% | (5) | - |
| 11 | 62 -> 52 | 54:30 | +22:23 | +69% | (8) | 5:57 | +3:03 | +105% | (9) | +25 |
| 12 | 52 -> 90 | 55:38 | +22:47 | +69% | (8) | 1:08 | +34 | +100% | (10) | +3 |
| 13 | 90 -> F | 55:59 | +22:50 | +68% | (8) | 0:21 | +7 | +50% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта