Россия, Орловская область, г. Мценск
Участник
Малыгин Илья(2004)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Участник
Малыгин Илья(2004)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:34 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:25:33 |
| Темп (мин/км) | 7:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:32 | -49 | -15% | (1) | 4:32 | -49 | -15% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:05 | -1:19 | -17% | (1) | 1:33 | -23 | -19% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 9:23 | -1:45 | -15% | (1) | 3:18 | -14 | -6% | (1) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 9:55 | -1:51 | -15% | (1) | 0:32 | +6 | +23% | (3) | +3 |
| 5 | 36 -> 37 | 11:01 | -2:09 | -16% | (1) | 1:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 37 -> 80 | 13:06 | -2:26 | -15% | (1) | 2:05 | +8 | +6% | (4) | - |
| 7 | 80 -> 81 | 14:30 | -2:31 | -14% | (1) | 1:24 | +6 | +7% | (7) | - |
| 8 | 81 -> 75 | 18:15 | -1:20 | -6% | (1) | 3:45 | +3:07 | +492% | (23) | - |
| 9 | 75 -> 76 | 19:07 | -1:26 | -6% | (1) | 0:52 | -6 | -10% | (1) | - |
| 10 | 76 -> 59 | 21:55 | -28 | -2% | (1) | 2:48 | +58 | +52% | (13) | +43 |
| 11 | 59 -> 67 | 24:00 | -17 | -1% | (1) | 2:05 | +41 | +48% | (5) | - |
| 12 | 67 -> 61 | 24:58 | -15 | 0% | (1) | 0:58 | +23 | +65% | (4) | - |
| 13 | 61 -> 90 | 25:19 | -16 | -1% | (1) | 0:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 90 -> F | 25:33 | -15 | 0% | (1) | 0:14 | +1 | +7% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта