Россия, Орловская область, г. Мценск
Участник
Маслов Андрей(2001)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М18
Участник
Маслов Андрей(2001)
Клуб
Белгородская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Набор высот | 390 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:08 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:44:55 |
| Темп (мин/км) | 11:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 9:56 | +3:00 | +43% | (11) | 9:56 | +3:00 | +43% | (11) | - |
| 2 | 37 -> 38 | 11:50 | +3:29 | +41% | (11) | 1:54 | +33 | +40% | (12) | - |
| 3 | 38 -> 39 | 13:54 | +4:11 | +43% | (13) | 2:04 | +56 | +82% | (19) | +24 |
| 4 | 39 -> 40 | 20:53 | +6:29 | +45% | (11) | 6:59 | +2:18 | +49% | (13) | +5 |
| 5 | 40 -> 41 | 23:57 | +7:02 | +41% | (11) | 3:04 | +33 | +21% | (11) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 41:15 | +11:22 | +38% | (11) | 17:18 | +7:56 | +84% | (13) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 44:33 | +12:36 | +39% | (11) | 3:18 | +1:14 | +59% | (16) | +15 |
| 8 | 43 -> 44 | 47:50 | +13:39 | +39% | (12) | 3:17 | +1:15 | +61% | (11) | - |
| 9 | 44 -> 55 | 58:56 | +18:51 | +47% | (13) | 11:06 | +9:05 | +450% | (12) | - |
| 10 | 55 -> 79 | 1:00:35 | +18:29 | +43% | (13) | 1:39 | +1:01 | +160% | (23) | +43 |
| 11 | 79 -> 56 | 1:02:28 | +19:07 | +44% | (13) | 1:53 | +1:13 | +182% | (23) | - |
| 12 | 56 -> 59 | 1:08:39 | +20:28 | +42% | (13) | 6:11 | +5:02 | +437% | (11) | - |
| 13 | 59 -> 60 | 1:11:01 | +20:58 | +41% | (13) | 2:22 | +1:10 | +97% | (10) | - |
| 14 | 60 -> 61 | 1:12:57 | +21:12 | +40% | (13) | 1:56 | +1:26 | +286% | (15) | - |
| 15 | 61 -> 90 | 1:13:29 | +21:15 | +40% | (13) | 0:32 | +11 | +52% | (12) | +1 |
| 16 | 90 -> 74 | 1:19:49 | +22:37 | +39% | (14) | 6:20 | +5:58 | +1627% | (15) | - |
| 17 | 74 -> 31 | 1:21:33 | +22:36 | +38% | (13) | 1:44 | +29 | +38% | (6) | - |
| 18 | 31 -> 32 | 1:24:07 | +23:25 | +38% | (13) | 2:34 | +1:20 | +108% | (15) | - |
| 19 | 32 -> 33 | 1:28:30 | +23:40 | +36% | (13) | 4:23 | +2:52 | +189% | (16) | - |
| 20 | 33 -> 34 | 1:31:05 | +24:18 | +36% | (13) | 2:35 | +55 | +55% | (12) | +8 |
| 21 | 34 -> 58 | 1:38:57 | +28:58 | +41% | (14) | 7:52 | +5:55 | +303% | (12) | - |
| 22 | 58 -> 73 | 1:41:47 | +27:00 | +36% | (13) | 2:50 | +1:29 | +109% | (7) | - |
| 23 | 73 -> 67 | 1:43:05 | +27:07 | +35% | (13) | 1:18 | +30 | +62% | (9) | +7 |
| 24 | 67 -> 69 | 1:43:43 | +27:17 | +35% | (13) | 0:38 | +10 | +35% | (7) | - |
| 25 | 69 -> 90 | 1:44:40 | +27:25 | +35% | (13) | 0:57 | +28 | +96% | (12) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:44:55 | +27:23 | +35% | (13) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта