Россия, Орловская область, г. Мценск
Участник
Еремкин Петр(2001)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Участник
Еремкин Петр(2001)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Набор высот | 390 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:08 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:53:55 |
| Темп (мин/км) | 12:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 10:03 | +3:07 | +44% | (12) | 10:03 | +3:07 | +44% | (12) | - |
| 2 | 37 -> 38 | 14:11 | +5:50 | +69% | (23) | 4:08 | +2:47 | +206% | (28) | +1:58 |
| 3 | 38 -> 39 | 15:49 | +6:06 | +62% | (21) | 1:38 | +30 | +44% | (13) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 22:50 | +8:26 | +58% | (18) | 7:01 | +2:20 | +49% | (14) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 26:28 | +9:33 | +56% | (16) | 3:38 | +1:07 | +44% | (18) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 43:43 | +13:50 | +46% | (15) | 17:15 | +7:53 | +84% | (12) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 46:55 | +14:58 | +46% | (15) | 3:12 | +1:08 | +54% | (11) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 49:52 | +15:41 | +45% | (15) | 2:57 | +55 | +45% | (8) | - |
| 9 | 44 -> 55 | 1:01:29 | +21:24 | +53% | (15) | 11:37 | +9:36 | +476% | (13) | - |
| 10 | 55 -> 79 | 1:02:57 | +20:51 | +49% | (15) | 1:28 | +50 | +131% | (22) | +27 |
| 11 | 79 -> 56 | 1:04:37 | +21:16 | +49% | (15) | 1:40 | +1:00 | +150% | (19) | - |
| 12 | 56 -> 59 | 1:11:54 | +23:43 | +49% | (15) | 7:17 | +6:08 | +533% | (14) | - |
| 13 | 59 -> 60 | 1:14:48 | +24:45 | +49% | (15) | 2:54 | +1:42 | +141% | (19) | - |
| 14 | 60 -> 61 | 1:16:43 | +24:58 | +48% | (15) | 1:55 | +1:25 | +283% | (13) | - |
| 15 | 61 -> 90 | 1:17:10 | +24:56 | +47% | (14) | 0:27 | +6 | +28% | (4) | - |
| 16 | 90 -> 74 | 1:23:37 | +26:25 | +46% | (15) | 6:27 | +6:05 | +1659% | (16) | - |
| 17 | 74 -> 31 | 1:25:56 | +26:59 | +45% | (14) | 2:19 | +1:04 | +85% | (11) | +19 |
| 18 | 31 -> 32 | 1:29:45 | +29:03 | +47% | (15) | 3:49 | +2:35 | +209% | (21) | - |
| 19 | 32 -> 33 | 1:36:50 | +32:00 | +49% | (15) | 7:05 | +5:34 | +367% | (23) | - |
| 20 | 33 -> 34 | 1:39:31 | +32:44 | +49% | (15) | 2:41 | +1:01 | +61% | (13) | +1 |
| 21 | 34 -> 58 | 1:48:11 | +38:12 | +54% | (15) | 8:40 | +6:43 | +344% | (14) | - |
| 22 | 58 -> 73 | 1:51:02 | +36:15 | +48% | (15) | 2:51 | +1:30 | +111% | (8) | - |
| 23 | 73 -> 67 | 1:52:05 | +36:07 | +47% | (14) | 1:03 | +15 | +31% | (3) | - |
| 24 | 67 -> 69 | 1:52:36 | +36:10 | +47% | (14) | 0:31 | +3 | +10% | (3) | - |
| 25 | 69 -> 90 | 1:53:34 | +36:19 | +47% | (14) | 0:58 | +29 | +100% | (15) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:53:55 | +36:23 | +46% | (14) | 0:21 | +6 | +39% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта