Россия, Орловская область, г. Мценск
Участник
Лапеченков Павел(2001)
Клуб
Московская обл.
Группа
М18
Участник
Лапеченков Павел(2001)
Клуб
Московская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Набор высот | 390 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 11:40 | +4:44 | +68% | (22) | 11:40 | +4:44 | +68% | (22) | - |
| 2 | 37 -> 38 | 13:47 | +5:26 | +65% | (21) | 2:07 | +46 | +56% | (18) | - |
| 3 | 38 -> 39 | 18:41 | +8:58 | +92% | (26) | 4:54 | +3:46 | +332% | (29) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 29:05 | +14:41 | +101% | (26) | 10:24 | +5:43 | +122% | (24) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 32:27 | +15:32 | +91% | (26) | 3:22 | +51 | +33% | (15) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 51:05 | +21:12 | +70% | (21) | 18:38 | +9:16 | +98% | (16) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 54:17 | +22:20 | +69% | (21) | 3:12 | +1:08 | +54% | (11) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 57:42 | +23:31 | +68% | (19) | 3:25 | +1:23 | +68% | (13) | - |
| 9 | 44 -> 55 | 1:24:32 | +44:27 | +110% | (27) | 26:50 | +24:49 | +1230% | (28) | - |
| 10 | 55 -> 79 | 1:25:45 | +43:39 | +103% | (27) | 1:13 | +35 | +92% | (18) | - |
| 11 | 79 -> 56 | 1:27:49 | +44:28 | +102% | (26) | 2:04 | +1:24 | +210% | (26) | - |
| 12 | 56 -> 59 | 1:34:30 | +46:19 | +96% | (23) | 6:41 | +5:32 | +481% | (12) | - |
| 13 | 59 -> 60 | 1:37:18 | +47:15 | +94% | (23) | 2:48 | +1:36 | +133% | (15) | - |
| 14 | 60 -> 69 | 1:38:50 | +47:05 | +90% | (22) | 1:32 | +1:02 | +206% | (3) | - |
| 15 | 69 -> 61 | 1:39:51 | +47:37 | +91% | (23) | 1:01 | +40 | +190% | (21) | - |
| 16 | 61 -> 90 | 1:40:35 | +43:23 | +75% | (21) | 0:44 | +22 | +100% | (5) | - |
| 17 | 90 -> 74 | 1:49:17 | +50:20 | +85% | (22) | 8:42 | +7:27 | +596% | (22) | - |
| 18 | 74 -> 31 | 1:51:31 | +50:49 | +83% | (21) | 2:14 | +1:00 | +81% | (11) | - |
| 19 | 31 -> 32 | 1:54:02 | +49:12 | +75% | (21) | 2:31 | +1:00 | +65% | (7) | - |
| 20 | 32 -> 34 | 1:56:35 | +49:48 | +74% | (20) | 2:33 | +53 | +53% | (11) | - |
| 21 | 34 -> 58 | 2:06:37 | +56:38 | +80% | (20) | 10:02 | +8:05 | +414% | (19) | - |
| 22 | 58 -> 73 | 2:10:04 | +55:17 | +73% | (19) | 3:27 | +2:06 | +155% | (14) | - |
| 23 | 73 -> 67 | 2:12:27 | +56:29 | +74% | (19) | 2:23 | +1:35 | +197% | (20) | - |
| 24 | 67 -> 69 | 2:13:59 | +57:33 | +75% | (20) | 1:32 | +1:04 | +228% | (21) | - |
| 25 | 69 -> 90 | 2:15:15 | +58:00 | +75% | (20) | 1:16 | +47 | +162% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта