Россия, Пермский край, г. Кунгур
Участник
Пензина Ксения(1998)
Клуб
ЮУрГУ, Челябинск
Группа
Ж25
Участник
Пензина Ксения(1998)
Клуб
ЮУрГУ, Челябинск
Группа
Ж25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:21 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:32:36 |
| Темп (мин/км) | 11:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 1:13 | +22 | +43% | (7) | 1:13 | +22 | +43% | (7) | +2 |
| 2 | 46 -> 34 | 2:36 | +27 | +20% | (3) | 1:23 | +8 | +10% | (4) | - |
| 3 | 34 -> 36 | 4:21 | +41 | +18% | (4) | 1:45 | +16 | +17% | (5) | - |
| 4 | 36 -> 55 | 5:10 | +54 | +21% | (5) | 0:49 | +16 | +48% | (28) | +3 |
| 5 | 55 -> 46 | 6:39 | +1:23 | +26% | (4) | 1:29 | +30 | +50% | (25) | +7 |
| 6 | 46 -> 56 | 8:13 | +2:14 | +37% | (7) | 1:34 | +55 | +141% | (24) | +40 |
| 7 | 56 -> 38 | 8:53 | +2:16 | +34% | (4) | 0:40 | +5 | +14% | (9) | - |
| 8 | 38 -> 57 | 11:09 | +3:40 | +48% | (11) | 2:16 | +1:29 | +189% | (36) | +1:10 |
| 9 | 57 -> 39 | 11:35 | +3:40 | +46% | (11) | 0:26 | +8 | +44% | (11) | +1 |
| 10 | 39 -> 56 | 13:15 | +2:36 | +24% | (7) | 1:40 | +12 | +13% | (5) | - |
| 11 | 56 -> 32 | 14:55 | +2:54 | +24% | (8) | 1:40 | +34 | +51% | (14) | +8 |
| 12 | 32 -> 41 | 16:45 | +3:16 | +24% | (8) | 1:50 | +30 | +37% | (17) | - |
| 13 | 41 -> 40 | 18:03 | +3:44 | +26% | (5) | 1:18 | +28 | +56% | (9) | +8 |
| 14 | 40 -> 47 | 19:49 | +3:52 | +24% | (5) | 1:46 | +8 | +8% | (4) | - |
| 15 | 47 -> 44 | 20:16 | +3:56 | +24% | (5) | 0:27 | +5 | +22% | (11) | - |
| 16 | 44 -> 53 | 21:18 | +4:04 | +23% | (5) | 1:02 | +14 | +29% | (11) | - |
| 17 | 53 -> 49 | 22:35 | +4:16 | +23% | (5) | 1:17 | +16 | +26% | (12) | - |
| 18 | 49 -> 51 | 24:30 | +4:26 | +22% | (6) | 1:55 | +48 | +71% | (30) | +21 |
| 19 | 51 -> 52 | 25:39 | +4:23 | +20% | (6) | 1:09 | +2 | +2% | (5) | - |
| 20 | 52 -> 54 | 27:13 | +4:31 | +19% | (6) | 1:34 | +27 | +40% | (13) | - |
| 21 | 54 -> 50 | 27:50 | +4:23 | +18% | (6) | 0:37 | +4 | +12% | (6) | - |
| 22 | 50 -> 43 | 28:53 | +4:16 | +17% | (6) | 1:03 | +9 | +16% | (3) | - |
| 23 | 43 -> 53 | 30:04 | +4:28 | +17% | (5) | 1:11 | +12 | +20% | (6) | - |
| 24 | 53 -> 45 | 31:51 | +5:00 | +18% | (5) | 1:47 | +51 | +91% | (19) | +29 |
| 25 | 45 -> 90 | 32:21 | +5:03 | +18% | (5) | 0:30 | +5 | +19% | (5) | - |
| 26 | 90 -> F | 32:36 | +5:02 | +18% | (5) | 0:15 | +1 | +7% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта