Россия, Пермский край, г. Кунгур
Участник
Рахманина Елена(2000)
Клуб
ТулГУ, Тула
Группа
Ж25
Участник
Рахманина Елена(2000)
Клуб
ТулГУ, Тула
Группа
Ж25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:21 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:44:01 |
| Темп (мин/км) | 15:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 1:40 | +49 | +96% | (22) | 1:40 | +49 | +96% | (22) | +4 |
| 2 | 46 -> 34 | 3:25 | +1:16 | +58% | (13) | 1:45 | +30 | +39% | (14) | - |
| 3 | 34 -> 36 | 5:52 | +2:12 | +60% | (13) | 2:27 | +58 | +65% | (22) | - |
| 4 | 36 -> 55 | 6:40 | +2:24 | +56% | (13) | 0:48 | +15 | +45% | (24) | - |
| 5 | 55 -> 46 | 7:59 | +2:43 | +51% | (14) | 1:19 | +20 | +33% | (19) | - |
| 6 | 46 -> 56 | 10:05 | +4:06 | +68% | (14) | 2:06 | +1:27 | +223% | (29) | +52 |
| 7 | 56 -> 38 | 11:00 | +4:23 | +66% | (14) | 0:55 | +20 | +57% | (30) | - |
| 8 | 38 -> 57 | 12:53 | +5:24 | +72% | (18) | 1:53 | +1:06 | +140% | (33) | +24 |
| 9 | 57 -> 39 | 13:40 | +5:45 | +72% | (18) | 0:47 | +29 | +161% | (33) | +13 |
| 10 | 39 -> 56 | 16:07 | +5:28 | +51% | (20) | 2:27 | +59 | +67% | (25) | - |
| 11 | 56 -> 32 | 18:10 | +6:09 | +51% | (20) | 2:03 | +57 | +86% | (32) | - |
| 12 | 32 -> 41 | 20:53 | +7:24 | +54% | (20) | 2:43 | +1:23 | +103% | (35) | +12 |
| 13 | 41 -> 40 | 25:17 | +10:58 | +76% | (21) | 4:24 | +3:34 | +428% | (27) | +2:50 |
| 14 | 40 -> 47 | 27:34 | +11:37 | +72% | (20) | 2:17 | +39 | +39% | (16) | - |
| 15 | 47 -> 44 | 28:27 | +12:07 | +74% | (21) | 0:53 | +31 | +140% | (34) | +12 |
| 16 | 44 -> 53 | 29:27 | +12:13 | +70% | (19) | 1:00 | +12 | +25% | (8) | - |
| 17 | 53 -> 49 | 30:48 | +12:29 | +68% | (17) | 1:21 | +20 | +32% | (16) | - |
| 18 | 49 -> 51 | 32:17 | +12:13 | +60% | (17) | 1:29 | +22 | +32% | (23) | - |
| 19 | 51 -> 52 | 33:37 | +12:21 | +58% | (17) | 1:20 | +13 | +19% | (17) | - |
| 20 | 52 -> 54 | 34:59 | +12:17 | +54% | (15) | 1:22 | +15 | +22% | (4) | - |
| 21 | 54 -> 50 | 35:39 | +12:12 | +52% | (15) | 0:40 | +7 | +21% | (11) | - |
| 22 | 50 -> 43 | 37:02 | +12:25 | +50% | (13) | 1:23 | +29 | +53% | (21) | - |
| 23 | 43 -> 53 | 38:06 | +12:30 | +48% | (11) | 1:04 | +5 | +8% | (3) | - |
| 24 | 53 -> 45 | 43:09 | +16:18 | +60% | (15) | 5:03 | +4:07 | +441% | (34) | +3:17 |
| 25 | 45 -> 90 | 43:43 | +16:25 | +60% | (15) | 0:34 | +9 | +36% | (12) | - |
| 26 | 90 -> F | 44:01 | +16:27 | +59% | (15) | 0:18 | +4 | +28% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта