Россия, Пермский край, г. Кунгур
Участник
Щербань Татьяна(1996)
Клуб
ЮУрГУ, Челябинск
Группа
Ж25
Участник
Щербань Татьяна(1996)
Клуб
ЮУрГУ, Челябинск
Группа
Ж25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:21 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:44:32 |
| Темп (мин/км) | 15:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:56 | +2:05 | +245% | (31) | 2:56 | +2:05 | +245% | (31) | +1:19 |
| 2 | 46 -> 34 | 4:50 | +2:41 | +124% | (22) | 1:54 | +39 | +52% | (17) | - |
| 3 | 34 -> 36 | 7:37 | +3:57 | +107% | (21) | 2:47 | +1:18 | +87% | (26) | - |
| 4 | 36 -> 55 | 8:18 | +4:02 | +94% | (21) | 0:41 | +8 | +24% | (12) | - |
| 5 | 55 -> 46 | 9:27 | +4:11 | +79% | (19) | 1:09 | +10 | +16% | (7) | - |
| 6 | 46 -> 56 | 11:23 | +5:24 | +90% | (19) | 1:56 | +1:17 | +197% | (26) | +42 |
| 7 | 56 -> 38 | 12:18 | +5:41 | +85% | (19) | 0:55 | +20 | +57% | (30) | - |
| 8 | 38 -> 57 | 14:07 | +6:38 | +88% | (21) | 1:49 | +1:02 | +131% | (31) | +19 |
| 9 | 57 -> 39 | 14:38 | +6:43 | +84% | (22) | 0:31 | +13 | +72% | (28) | - |
| 10 | 39 -> 56 | 16:48 | +6:09 | +57% | (21) | 2:10 | +42 | +47% | (17) | - |
| 11 | 56 -> 32 | 18:26 | +6:25 | +53% | (21) | 1:38 | +32 | +48% | (13) | - |
| 12 | 32 -> 41 | 21:53 | +8:24 | +62% | (24) | 3:27 | +2:07 | +158% | (37) | +54 |
| 13 | 41 -> 40 | 23:08 | +8:49 | +61% | (18) | 1:15 | +25 | +50% | (8) | - |
| 14 | 40 -> 47 | 25:37 | +9:40 | +60% | (15) | 2:29 | +51 | +52% | (19) | - |
| 15 | 47 -> 44 | 26:13 | +9:53 | +60% | (15) | 0:36 | +14 | +63% | (23) | - |
| 16 | 44 -> 53 | 27:21 | +10:07 | +58% | (13) | 1:08 | +20 | +41% | (15) | - |
| 17 | 53 -> 49 | 29:03 | +10:44 | +58% | (12) | 1:42 | +41 | +67% | (24) | - |
| 18 | 49 -> 51 | 30:52 | +10:48 | +53% | (13) | 1:49 | +42 | +62% | (28) | - |
| 19 | 51 -> 52 | 32:10 | +10:54 | +51% | (12) | 1:18 | +11 | +16% | (15) | - |
| 20 | 52 -> 54 | 33:47 | +11:05 | +48% | (12) | 1:37 | +30 | +44% | (15) | - |
| 21 | 54 -> 50 | 34:35 | +11:08 | +47% | (12) | 0:48 | +15 | +45% | (23) | - |
| 22 | 50 -> 43 | 36:12 | +11:35 | +47% | (11) | 1:37 | +43 | +79% | (30) | - |
| 23 | 43 -> 53 | 39:38 | +14:02 | +54% | (15) | 3:26 | +2:27 | +249% | (33) | +1:33 |
| 24 | 53 -> 45 | 43:19 | +16:28 | +61% | (16) | 3:41 | +2:45 | +294% | (29) | +1:54 |
| 25 | 45 -> 90 | 44:15 | +16:57 | +62% | (16) | 0:56 | +31 | +124% | (33) | +8 |
| 26 | 90 -> F | 44:32 | +16:58 | +61% | (16) | 0:17 | +3 | +21% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта