Россия, Пермский край, г. Кунгур
Участник
Крохалева Анна(1998)
Клуб
ЮУрГУ, Челябинск
Группа
Ж25
Участник
Крохалева Анна(1998)
Клуб
ЮУрГУ, Челябинск
Группа
Ж25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:05 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:23:29 |
| Темп (мин/км) | 14:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 2:38 | +55 | +53% | (11) | 2:38 | +55 | +53% | (11) | - |
| 2 | 63 -> 52 | 6:47 | +3:00 | +79% | (19) | 4:09 | +2:07 | +104% | (27) | +46 |
| 3 | 52 -> 33 | 8:22 | +3:30 | +71% | (15) | 1:35 | +30 | +46% | (10) | - |
| 4 | 33 -> 53 | 10:54 | +4:20 | +65% | (15) | 2:32 | +50 | +49% | (15) | - |
| 5 | 53 -> 36 | 13:45 | +5:32 | +67% | (14) | 2:51 | +1:24 | +96% | (25) | +26 |
| 6 | 36 -> 37 | 16:10 | +6:26 | +66% | (12) | 2:25 | +55 | +61% | (17) | - |
| 7 | 37 -> 41 | 18:00 | +7:05 | +64% | (12) | 1:50 | +42 | +61% | (20) | - |
| 8 | 41 -> 56 | 19:05 | +7:05 | +59% | (12) | 1:05 | +16 | +32% | (8) | - |
| 9 | 56 -> 42 | 21:49 | +8:34 | +64% | (12) | 2:44 | +1:29 | +118% | (27) | +39 |
| 10 | 42 -> 43 | 24:25 | +9:45 | +66% | (14) | 2:36 | +1:26 | +122% | (32) | +39 |
| 11 | 43 -> 58 | 26:30 | +10:32 | +65% | (14) | 2:05 | +54 | +76% | (26) | +7 |
| 12 | 58 -> 64 | 29:29 | +11:11 | +61% | (14) | 2:59 | +39 | +27% | (9) | - |
| 13 | 64 -> 46 | 30:20 | +11:17 | +59% | (14) | 0:51 | +18 | +54% | (14) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 31:34 | +10:32 | +50% | (14) | 1:14 | +35 | +89% | (27) | +9 |
| 15 | 47 -> 48 | 32:11 | +10:41 | +49% | (14) | 0:37 | +9 | +32% | (17) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 34:27 | +11:42 | +51% | (14) | 2:16 | +1:01 | +81% | (28) | +11 |
| 17 | 49 -> 50 | 38:24 | +14:25 | +60% | (14) | 3:57 | +3:18 | +507% | (31) | +2:52 |
| 18 | 50 -> 90 | 39:48 | +15:13 | +61% | (14) | 1:24 | +48 | +133% | (31) | +24 |
| 19 | 90 -> 31 | 42:41 | +15:18 | +55% | (13) | 2:53 | +23 | +15% | (6) | - |
| 20 | 31 -> 64 | 45:07 | +16:02 | +55% | (13) | 2:26 | +1:01 | +71% | (16) | +4 |
| 21 | 64 -> 45 | 47:18 | +17:02 | +56% | (13) | 2:11 | +1:22 | +167% | (32) | +49 |
| 22 | 45 -> 32 | 49:38 | +17:43 | +55% | (13) | 2:20 | +41 | +41% | (19) | - |
| 23 | 32 -> 34 | 54:10 | +19:55 | +58% | (13) | 4:32 | +2:12 | +94% | (32) | +39 |
| 24 | 34 -> 65 | 55:54 | +20:20 | +57% | (13) | 1:44 | +30 | +40% | (14) | - |
| 25 | 65 -> 36 | 58:34 | +21:19 | +57% | (13) | 2:40 | +59 | +58% | (26) | - |
| 26 | 36 -> 38 | 1:02:05 | +22:38 | +57% | (14) | 3:31 | +1:19 | +59% | (23) | - |
| 27 | 38 -> 39 | 1:04:05 | +23:15 | +56% | (14) | 2:00 | +39 | +48% | (22) | - |
| 28 | 39 -> 55 | 1:06:40 | +24:18 | +57% | (16) | 2:35 | +1:03 | +68% | (28) | +2 |
| 29 | 55 -> 42 | 1:08:49 | +24:59 | +56% | (16) | 2:09 | +46 | +55% | (19) | - |
| 30 | 42 -> 57 | 1:10:35 | +25:41 | +57% | (15) | 1:46 | +44 | +70% | (28) | +3 |
| 31 | 57 -> 44 | 1:12:38 | +26:10 | +56% | (15) | 2:03 | +47 | +61% | (21) | - |
| 32 | 44 -> 67 | 1:15:10 | +26:35 | +54% | (16) | 2:32 | +35 | +29% | (14) | - |
| 33 | 67 -> 70 | 1:17:03 | +27:02 | +54% | (15) | 1:53 | +44 | +63% | (14) | - |
| 34 | 70 -> 60 | 1:18:13 | +27:08 | +53% | (15) | 1:10 | +8 | +12% | (9) | - |
| 35 | 60 -> 48 | 1:19:04 | +27:11 | +52% | (15) | 0:51 | +8 | +18% | (10) | - |
| 36 | 48 -> 61 | 1:20:11 | +27:21 | +51% | (14) | 1:07 | +10 | +17% | (9) | - |
| 37 | 61 -> 62 | 1:22:16 | +27:50 | +51% | (14) | 2:05 | +46 | +58% | (20) | - |
| 38 | 62 -> 90 | 1:23:00 | +27:28 | +49% | (14) | 0:44 | +9 | +25% | (5) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:23:29 | +27:26 | +48% | (14) | 0:29 | +2 | +7% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта