Россия, Пермский край, г. Кунгур
Участник
Рахманина Елена(2000)
Клуб
ТулГУ, Тула
Группа
Ж25
Участник
Рахманина Елена(2000)
Клуб
ТулГУ, Тула
Группа
Ж25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:05 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:33:14 |
| Темп (мин/км) | 16:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 2:41 | +58 | +56% | (13) | 2:41 | +58 | +56% | (13) | - |
| 2 | 63 -> 52 | 7:51 | +4:04 | +107% | (23) | 5:10 | +3:08 | +154% | (33) | +1:23 |
| 3 | 52 -> 33 | 13:52 | +9:00 | +184% | (32) | 6:01 | +4:56 | +455% | (37) | +4:00 |
| 4 | 33 -> 53 | 16:09 | +9:35 | +145% | (28) | 2:17 | +35 | +34% | (8) | - |
| 5 | 53 -> 36 | 18:08 | +9:55 | +120% | (26) | 1:59 | +32 | +36% | (10) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 21:27 | +11:43 | +120% | (24) | 3:19 | +1:49 | +121% | (24) | +31 |
| 7 | 37 -> 41 | 26:30 | +15:35 | +142% | (26) | 5:03 | +3:55 | +345% | (35) | +2:56 |
| 8 | 41 -> 56 | 28:06 | +16:06 | +134% | (26) | 1:36 | +47 | +95% | (25) | +5 |
| 9 | 56 -> 42 | 31:06 | +17:51 | +134% | (27) | 3:00 | +1:45 | +140% | (30) | +40 |
| 10 | 42 -> 43 | 32:36 | +17:56 | +122% | (25) | 1:30 | +20 | +28% | (5) | - |
| 11 | 43 -> 58 | 35:28 | +19:30 | +122% | (27) | 2:52 | +1:41 | +142% | (33) | +40 |
| 12 | 58 -> 64 | 39:03 | +20:45 | +113% | (26) | 3:35 | +1:15 | +53% | (19) | - |
| 13 | 64 -> 46 | 39:49 | +20:46 | +109% | (22) | 0:46 | +13 | +39% | (9) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 40:52 | +19:50 | +94% | (22) | 1:03 | +24 | +61% | (15) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 41:38 | +20:08 | +93% | (22) | 0:46 | +18 | +64% | (37) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 43:40 | +20:55 | +91% | (24) | 2:02 | +47 | +62% | (24) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 45:10 | +21:11 | +88% | (22) | 1:30 | +51 | +130% | (12) | +17 |
| 18 | 50 -> 90 | 46:00 | +21:25 | +87% | (22) | 0:50 | +14 | +38% | (15) | - |
| 19 | 90 -> 31 | 49:53 | +22:30 | +82% | (23) | 3:53 | +1:23 | +55% | (32) | - |
| 20 | 31 -> 64 | 53:54 | +24:49 | +85% | (23) | 4:01 | +2:36 | +183% | (31) | +1:23 |
| 21 | 64 -> 45 | 55:34 | +25:18 | +83% | (24) | 1:40 | +51 | +104% | (21) | +9 |
| 22 | 45 -> 32 | 58:22 | +26:27 | +82% | (25) | 2:48 | +1:09 | +69% | (28) | - |
| 23 | 32 -> 34 | 1:03:00 | +28:45 | +83% | (25) | 4:38 | +2:18 | +98% | (34) | +17 |
| 24 | 34 -> 65 | 1:04:47 | +29:13 | +82% | (24) | 1:47 | +33 | +44% | (18) | - |
| 25 | 65 -> 36 | 1:07:25 | +30:10 | +80% | (24) | 2:38 | +57 | +56% | (25) | - |
| 26 | 36 -> 38 | 1:11:02 | +31:35 | +80% | (24) | 3:37 | +1:25 | +64% | (24) | - |
| 27 | 38 -> 39 | 1:12:43 | +31:53 | +78% | (23) | 1:41 | +20 | +24% | (15) | - |
| 28 | 39 -> 55 | 1:15:02 | +32:40 | +77% | (23) | 2:19 | +47 | +51% | (21) | - |
| 29 | 55 -> 42 | 1:17:09 | +33:19 | +76% | (23) | 2:07 | +44 | +53% | (18) | - |
| 30 | 42 -> 57 | 1:20:19 | +35:25 | +78% | (23) | 3:10 | +2:08 | +206% | (32) | +1:15 |
| 31 | 57 -> 44 | 1:22:07 | +35:39 | +76% | (23) | 1:48 | +32 | +42% | (17) | - |
| 32 | 44 -> 67 | 1:24:46 | +36:11 | +74% | (23) | 2:39 | +42 | +35% | (21) | - |
| 33 | 67 -> 70 | 1:26:37 | +36:36 | +73% | (23) | 1:51 | +42 | +60% | (12) | - |
| 34 | 70 -> 60 | 1:27:50 | +36:45 | +71% | (23) | 1:13 | +11 | +17% | (14) | - |
| 35 | 60 -> 48 | 1:28:44 | +36:51 | +71% | (23) | 0:54 | +11 | +25% | (13) | - |
| 36 | 48 -> 61 | 1:30:04 | +37:14 | +70% | (23) | 1:20 | +23 | +40% | (24) | - |
| 37 | 61 -> 62 | 1:31:51 | +37:25 | +68% | (23) | 1:47 | +28 | +35% | (11) | - |
| 38 | 62 -> 90 | 1:32:38 | +37:06 | +66% | (23) | 0:47 | +12 | +34% | (8) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:33:14 | +37:11 | +66% | (23) | 0:36 | +9 | +33% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта