Россия, Пермский край, г. Кунгур
Участник
Нуриахметова Елена(1998)
Клуб
УралГУФК, Челябинск
Группа
Ж25
Участник
Нуриахметова Елена(1998)
Клуб
УралГУФК, Челябинск
Группа
Ж25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:05 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:41:37 |
| Темп (мин/км) | 17:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 3:46 | +2:03 | +119% | (25) | 3:46 | +2:03 | +119% | (25) | +17 |
| 2 | 63 -> 52 | 8:52 | +5:05 | +134% | (27) | 5:06 | +3:04 | +150% | (32) | +58 |
| 3 | 52 -> 33 | 10:28 | +5:36 | +115% | (27) | 1:36 | +31 | +47% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 53 | 12:58 | +6:24 | +97% | (23) | 2:30 | +48 | +47% | (13) | - |
| 5 | 53 -> 36 | 15:56 | +7:43 | +93% | (23) | 2:58 | +1:31 | +104% | (29) | +1 |
| 6 | 36 -> 37 | 18:17 | +8:33 | +87% | (19) | 2:21 | +51 | +56% | (16) | - |
| 7 | 37 -> 41 | 20:05 | +9:10 | +83% | (17) | 1:48 | +40 | +58% | (18) | - |
| 8 | 41 -> 56 | 21:11 | +9:11 | +76% | (16) | 1:06 | +17 | +34% | (11) | - |
| 9 | 56 -> 42 | 23:52 | +10:37 | +80% | (16) | 2:41 | +1:26 | +114% | (25) | +9 |
| 10 | 42 -> 43 | 26:28 | +11:48 | +80% | (16) | 2:36 | +1:26 | +122% | (32) | +14 |
| 11 | 43 -> 58 | 28:36 | +12:38 | +79% | (16) | 2:08 | +57 | +80% | (28) | - |
| 12 | 58 -> 64 | 31:33 | +13:15 | +72% | (15) | 2:57 | +37 | +26% | (8) | - |
| 13 | 64 -> 46 | 32:25 | +13:22 | +70% | (15) | 0:52 | +19 | +57% | (17) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 33:39 | +12:37 | +59% | (15) | 1:14 | +35 | +89% | (27) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 34:16 | +12:46 | +59% | (15) | 0:37 | +9 | +32% | (17) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 36:34 | +13:49 | +60% | (15) | 2:18 | +1:03 | +84% | (29) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 40:32 | +16:33 | +69% | (17) | 3:58 | +3:19 | +510% | (32) | +2:39 |
| 18 | 50 -> 90 | 41:53 | +17:18 | +70% | (16) | 1:21 | +45 | +125% | (29) | +8 |
| 19 | 90 -> 31 | 45:16 | +17:53 | +65% | (17) | 3:23 | +53 | +35% | (18) | - |
| 20 | 31 -> 64 | 49:30 | +20:25 | +70% | (19) | 4:14 | +2:49 | +198% | (35) | +1:22 |
| 21 | 64 -> 45 | 51:10 | +20:54 | +69% | (19) | 1:40 | +51 | +104% | (21) | +1 |
| 22 | 45 -> 32 | 56:29 | +24:34 | +76% | (22) | 5:19 | +3:40 | +222% | (36) | +1:58 |
| 23 | 32 -> 34 | 59:55 | +25:40 | +74% | (22) | 3:26 | +1:06 | +47% | (18) | - |
| 24 | 34 -> 65 | 1:01:48 | +26:14 | +73% | (22) | 1:53 | +39 | +52% | (19) | - |
| 25 | 65 -> 36 | 1:13:09 | +35:54 | +96% | (28) | 11:21 | +9:40 | +574% | (34) | +7:56 |
| 26 | 36 -> 38 | 1:19:35 | +40:08 | +101% | (29) | 6:26 | +4:14 | +192% | (36) | +1:58 |
| 27 | 38 -> 39 | 1:21:17 | +40:27 | +99% | (28) | 1:42 | +21 | +25% | (16) | - |
| 28 | 39 -> 55 | 1:23:05 | +40:43 | +96% | (27) | 1:48 | +16 | +17% | (10) | - |
| 29 | 55 -> 42 | 1:24:57 | +41:07 | +93% | (27) | 1:52 | +29 | +34% | (13) | - |
| 30 | 42 -> 57 | 1:26:25 | +41:31 | +92% | (27) | 1:28 | +26 | +41% | (17) | - |
| 31 | 57 -> 44 | 1:28:20 | +41:52 | +90% | (26) | 1:55 | +39 | +51% | (19) | - |
| 32 | 44 -> 67 | 1:31:02 | +42:27 | +87% | (26) | 2:42 | +45 | +38% | (22) | - |
| 33 | 67 -> 70 | 1:32:47 | +42:46 | +85% | (26) | 1:45 | +36 | +52% | (8) | - |
| 34 | 70 -> 60 | 1:34:11 | +43:06 | +84% | (26) | 1:24 | +22 | +35% | (25) | - |
| 35 | 60 -> 48 | 1:35:28 | +43:35 | +84% | (26) | 1:17 | +34 | +79% | (29) | - |
| 36 | 48 -> 61 | 1:37:11 | +44:21 | +83% | (26) | 1:43 | +46 | +80% | (32) | - |
| 37 | 61 -> 62 | 1:39:46 | +45:20 | +83% | (26) | 2:35 | +1:16 | +96% | (32) | - |
| 38 | 62 -> 90 | 1:40:56 | +45:24 | +81% | (26) | 1:10 | +35 | +100% | (26) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:41:37 | +45:34 | +81% | (26) | 0:41 | +14 | +51% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта