Россия, Пермский край, г. Кунгур
Участник
Суходоева Татьяна(1996)
Клуб
ПНИПУ, Пермь
Группа
Ж25
Участник
Суходоева Татьяна(1996)
Клуб
ПНИПУ, Пермь
Группа
Ж25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:05 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:55:09 |
| Темп (мин/км) | 20:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 10:54 | +9:11 | +534% | (36) | 10:54 | +9:11 | +534% | (36) | +6:57 |
| 2 | 63 -> 52 | 13:53 | +10:06 | +266% | (36) | 2:59 | +57 | +46% | (17) | - |
| 3 | 52 -> 33 | 16:04 | +11:12 | +230% | (36) | 2:11 | +1:06 | +101% | (23) | - |
| 4 | 33 -> 53 | 24:42 | +18:08 | +276% | (36) | 8:38 | +6:56 | +407% | (34) | +4:43 |
| 5 | 53 -> 36 | 27:20 | +19:07 | +232% | (36) | 2:38 | +1:11 | +81% | (21) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 30:19 | +20:35 | +211% | (36) | 2:59 | +1:29 | +98% | (22) | - |
| 7 | 37 -> 41 | 34:12 | +23:17 | +213% | (36) | 3:53 | +2:45 | +242% | (33) | +1:17 |
| 8 | 41 -> 56 | 36:07 | +24:07 | +200% | (36) | 1:55 | +1:06 | +134% | (30) | +2 |
| 9 | 56 -> 42 | 38:41 | +25:26 | +191% | (35) | 2:34 | +1:19 | +105% | (23) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 40:44 | +26:04 | +177% | (35) | 2:03 | +53 | +75% | (22) | - |
| 11 | 43 -> 58 | 42:28 | +26:30 | +165% | (34) | 1:44 | +33 | +46% | (15) | - |
| 12 | 58 -> 64 | 52:37 | +34:19 | +187% | (36) | 10:09 | +7:49 | +334% | (37) | +4:47 |
| 13 | 64 -> 46 | 54:00 | +34:57 | +183% | (36) | 1:23 | +50 | +151% | (27) | +7 |
| 14 | 46 -> 47 | 55:08 | +34:06 | +162% | (36) | 1:08 | +29 | +74% | (19) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 55:53 | +34:23 | +159% | (36) | 0:45 | +17 | +60% | (36) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 57:33 | +34:48 | +152% | (36) | 1:40 | +25 | +33% | (15) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 59:58 | +35:59 | +150% | (35) | 2:25 | +1:46 | +271% | (22) | +55 |
| 18 | 50 -> 90 | 1:00:49 | +36:14 | +147% | (35) | 0:51 | +15 | +41% | (17) | - |
| 19 | 90 -> 31 | 1:04:23 | +37:00 | +135% | (35) | 3:34 | +1:04 | +42% | (28) | - |
| 20 | 31 -> 64 | 1:08:21 | +39:16 | +135% | (35) | 3:58 | +2:33 | +179% | (29) | +43 |
| 21 | 64 -> 45 | 1:09:47 | +39:31 | +130% | (34) | 1:26 | +37 | +75% | (15) | - |
| 22 | 45 -> 32 | 1:13:45 | +41:50 | +131% | (34) | 3:58 | +2:19 | +140% | (33) | +10 |
| 23 | 32 -> 34 | 1:18:00 | +43:45 | +127% | (34) | 4:15 | +1:55 | +82% | (30) | - |
| 24 | 34 -> 65 | 1:19:32 | +43:58 | +123% | (34) | 1:32 | +18 | +24% | (10) | - |
| 25 | 65 -> 36 | 1:23:13 | +45:58 | +123% | (32) | 3:41 | +2:00 | +118% | (31) | - |
| 26 | 36 -> 38 | 1:26:51 | +47:24 | +120% | (31) | 3:38 | +1:26 | +65% | (25) | - |
| 27 | 38 -> 39 | 1:29:25 | +48:35 | +118% | (32) | 2:34 | +1:13 | +90% | (29) | - |
| 28 | 39 -> 55 | 1:31:55 | +49:33 | +116% | (31) | 2:30 | +58 | +63% | (24) | - |
| 29 | 55 -> 42 | 1:34:19 | +50:29 | +115% | (30) | 2:24 | +1:01 | +73% | (28) | - |
| 30 | 42 -> 57 | 1:35:58 | +51:04 | +113% | (30) | 1:39 | +37 | +59% | (24) | - |
| 31 | 57 -> 44 | 1:40:38 | +54:10 | +116% | (30) | 4:40 | +3:24 | +268% | (34) | +1:45 |
| 32 | 44 -> 67 | 1:43:49 | +55:14 | +113% | (30) | 3:11 | +1:14 | +63% | (32) | - |
| 33 | 67 -> 70 | 1:46:45 | +56:44 | +113% | (30) | 2:56 | +1:47 | +155% | (30) | +17 |
| 34 | 70 -> 60 | 1:48:07 | +57:02 | +111% | (30) | 1:22 | +20 | +32% | (24) | - |
| 35 | 60 -> 48 | 1:49:17 | +57:24 | +110% | (30) | 1:10 | +27 | +62% | (26) | - |
| 36 | 48 -> 61 | 1:50:53 | +58:03 | +109% | (30) | 1:36 | +39 | +68% | (30) | - |
| 37 | 61 -> 62 | 1:53:21 | +58:55 | +108% | (30) | 2:28 | +1:09 | +87% | (29) | - |
| 38 | 62 -> 90 | 1:54:24 | +58:52 | +106% | (30) | 1:03 | +28 | +80% | (22) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:55:09 | +59:06 | +105% | (30) | 0:45 | +18 | +66% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта